【亚时中文网讯】事件回顾  

8 月 24 日，温州乐清一个女孩搭乘滴滴顺风车，向朋友发出求救信息后失联。网友在微博上发出相关「寻人启事」，25 日，乐清市公安局证实女孩遇害。

根据 @平安乐清 8月25日通报，赵某（受害人） 24 日 13 时，在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉。当时她选择的是「拼车」服务，但实际上车后并没有其他乘客。

该滴滴司机行驶偏离设定路线，把赵某带到偏僻地段，实施强奸并将其杀害。25 日凌晨，乐清警方在柳市镇抓获犯罪嫌疑人钟某。

就在几个前，河南空姐夜间搭乘顺风车遇害事件引起极大关注，滴滴平台关停全国顺风车业务一周。

整改重新上线后，滴滴顺风车要求司机、乘客都必须完成包括上传身份证、人脸识别等 6 项措施，且推出「紧急求助功能」。

时隔三个月，滴滴顺风车既已推出种种安全措施，为什么还会出现这样的恶性事件？

警方三次要信息 两次未果

遇害者友人7次致电滴滴 无果

危险的信号第一次发出，是遇害女孩在微信群聊中透露的。她从乐清出发，搭乘一辆滴滴顺风车前往60多公里外的永嘉上塘，准备参加同学的生日宴会。乘车前，她曾向好友报备自己已在车上。

据遇害者友人透露，当日14：09左右，遇害女孩在微信群聊中说“……怕怕”， “这个师傅开的山路，一辆车都没有。”此时，遇害女孩刚上车不过半个小时。

▲受害者与闺蜜聊天截图

5分钟后，她向另一位好友发出了明确的求救信号，“救命”、“抢救”。随后友人多次拨打遇害女孩的电话，但均处于关机状态。

一个多小时后，遇害者友人开始同滴滴方面进行沟通，滴滴方面称“将有相关安全专家介入处理此事，会在1小时内回复”。

此后一个小时内，遇害者友人7次拨打滴滴客服电话，滴滴客服均称请对方耐心等待，表示反馈已加急标红处理。

直至2个小时后，滴滴方面才最终回复遇害者友人，称已联系上司机，但司机表示受害者没有上车。友人要求滴滴提供车主信息，遭到拒绝。

据温州警方今日凌晨发布的通报显示，当日16：22左右，遇害者的另一位好友前往永嘉县上塘派出所报案，警方利用报案人手机同滴滴客服沟通，希望滴滴提供顺风车主及车辆信息，滴滴称安全专家会介入，要求继续等待回复。

此后，滴滴向警方表示，遇害女孩在13时许预约了顺风车后，已于14时10分将订单取消，并未上车。警方质疑为何上车后还可以在中途取消订单，并再次要求平台提供车主信息，“未果”。

但滴滴在昨日（25日）的回应中称，“得知此事的第一时间，滴滴内部成立了安全专项组，密切配合警方开展案件调查工作，提供了乘客及车主的行驶轨迹，协助警方14小时内快速破案。”

与此同时，当日17：30，遇害者家属在乐清当地报案。据温州警方通报显示，乐清警方接案后同样联系滴滴方面，滴滴客服称需3至4小时提供查询结果。“乐清警方表示情况紧急后，滴滴公司同意加急处理。”

17：49，滴滴致电警方，称需提供介绍信及民警证件。警方在18：04将资料以邮件发送至滴滴。18：13，乐清警方收到滴滴发来的顺风车主及车辆信息。

此时，距离遇害女孩发出明确的求救信号，已过去整整4个小时。

案发前投诉未得到重视

同在乐清的林女士事后就说，就在案发前一天下午，她还坐过犯罪嫌疑人的车。

上车之后，司机称还要接另外一个人，结果越开越偏僻，询问了好几次司机，他就说快到了、快到了。“我有点起了疑心，我让他打给另外要坐车的人，他就支支吾吾说快到了不用打。”

但林女士意识到情况不对，让司机马上停车，否则就跳车。这时，司机才被迫停车，并停下来立马熄火要锁门。林女士在他熄火同时 ，马上打开车门跑了，结果司机马上掉头来追。“还好路上有几辆车经过，司机跟了我几百米让我上车。” 在林女士表示“再跟着我，我就报警了”。

▲林女士朋友圈截图

司机最后离开。林女士是幸运，她很可能避免成为了悲剧。

但当林女士投诉到滴滴平台时，平台说要调查，却没有了下文。

全国下线顺风车业务两位高管免职

滴滴今日公布乐清顺风车乘客遇害一事自查进展，自8月27日零时起，在全国范围内下线顺风车业务，内部重新评估业务模式及产品逻辑；同时免去黄洁莉的顺风车事业部总经理职务，免去黄金红的客服副总裁职务。

顺风车走向何方？

作为一项天生带有“公益”属性的共享经济产品，顺风车在一经推出就受到相关政策的鼓励。在滴滴发展初期，快车业务一直在灰色地带游走，而顺风车则迅速地得到了交管部门的认可。从更严格的定义上来看，顺风车才是最符合共享经济模式的产品。

但和出租车、网约车等营运车辆不同，顺风车的私人属性在一定程度上加大了对其监管的难度。在车辆及人员管控上，无论是平台或交管部门都无法进行统一、有效的管理。

发展后期，顺风车这一“私家车共享”的模式甚至会演变成专职司机以盈利为目的营运模式。滴滴作为平台，仅能在软件层面对司机加以约束，但在各种情况都可能发生的线下场景，软件层面的约束已经多次被证明无法发挥既定的效果。

滴滴在回应中证实，犯罪嫌疑人钟某此前的背景审查并未发现犯罪记录，注册信息均为本人真实信息，在接单前也通过了平台的人脸识别，但案发车牌系钟某线下临时伪造。

事后滴滴向犯罪嫌疑人钟某致电询问时，钟某谎称乘客没有上车，滴滴也无法第一时间进行核实，甚至乘客订单也在案发前被取消。滴滴在近三个月中进行的整改措施，事实证明仍有系统性的漏洞存在。

近年来，民宿、网约车、共享充电宝等一系列共享经济产物在资本的助推下迎来飞速的发展，但相关犯罪事件却时有发生。无论如何，都需要人们重新思考共享经济对整个社会带来的影响。

互联网可以在线上席卷一切，但在具体到线下场景的代入时却往往无法对人、物进行有效、严格的管理，无论是顺风车还是共享单车，都在高速发展之后暴露了业务本身存在的漏洞。

（整理参考自：新京报）

   以上图片均来自网络

特别声明：本站转载或引用之图文若侵犯了您的合法权益，请与本站联系，本站将及时更正、删除。版权问题及网站合作，请通过亚时财经邮箱联系：asiatimescn@sina.com