拆解TOM集团投资电动车的原因

发布时间：2018-10-19 发布者：Asia Times

【亚时中文网讯】久未有消息的TOM集团上周五突然在港交所与一家名为力世纪的上市公司发出联合公告，指双方计划互相认购对方的股份，以促进双方在中国内地市场的潜在合作机会，并协助力世纪在中国拓展其电动车的业务。

根据公告，双方签署认购协议，将交叉持有股权。力世纪将以每股认购价1.916元，认股TOM集团6524万股，占经扩大后已发行股本约1.65％。同时TOM将以每股0.91元，认购力世纪1.37亿股，占经扩大后已发行股本约2.27％。双方的交易作价均为1.25亿港元。

翻查资料才发现，力世纪原来与TOM投资者周凯旋及李嘉诚早在去年结缘。在去年公司（仍然名为奥力仕）收购日本GLM电动车业务时，便已引入了周及李二人为投资者，及后更引入澳门前特首何厚铧家族及中国TCL集团。现时力世纪的大股东兼主席便是何厚铧的长子何敬民。

李嘉诚并非首次投资于电动车项目，当中最多人熟悉的便是五龙电动车了。在2010年李嘉诚以0.73港元价格，买入4亿股五龙电动车股份，开始投资电动汽车。持股一度超过6％，直至2016年9月其持股降至毋须披露的5％界线之下。今次李嘉诚再次投资电动车企业，反映他对电动车行的钟情。

至于今次TOM会参与投资力世纪，相信是与TOM有份投资的邮乐电子商贸平台有关。早在2010年TOM便与中国邮政集团成立了邮乐电子商贸平台，在经历了8年的发展后，现时邮乐已化身成为中国政府推动农村经济改革的其中一个引擎，以中国邮政散落在各农村逾50万个特许经营商店，成为村民上网购物，收货及发货的站点。另外，邮乐亦在部份省份推行分销业务，透过中国邮政在全国逾2000个县的资源，协助品牌把货品直接分销至商户，以减少多层分销的成本及更快速地掌握产品销情。

邮乐虽然只是TOM的其中一个投资项目，但却是TOM最费心力的一项投资，TOM更先后为邮乐引入了WeLab及Rubikloud这两个境外科技项目，协助邮乐设立网上贷款及零售数据分析平台，使邮乐能够为用户提供包括农村金融及先进数据营销分析等服务。

至于今次与力世纪的合作，根据公告的说法，是因为力世纪是一个快速发展的电动车解决方案供应商，并正在扩展其在中国低线城市的物流基础设施。透过换股安排和合作，将有利TOM和力世纪于国内低线城市探索各自业务在未来的发展机会。虽然公告没有指明双方会有什么合作关系，但相信应离不开与邮乐有关。要在中国电子商贸市场取得成功，物流基建是重中之重.TOM大可借助邮乐的关系，协助力世纪在全国乡村铺设电动车充电装置，然后向农村居民销售电动车，若充电技术许可更可为邮乐的物流车队升级电动车，减少对空气的污染。

事实上，近日华尔街日报便有报导指中国农村民众兴起购买微型电动车在乡村内代步，在去年便售出了175万辆，而且市场仍在快速增长中，双方合作似乎也是看中这个机遇吧。（完）

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