香港有能力应对贸战
发布时间：2019-06-21 发布者：亚时财经
亚洲时报特约撰稿人：许小哲
（图片来源：香港商报网）
香港有能力应对贸战
随着中美博弈蔓延到产业领域，许多人担心未来内地在全球产业链中的分工地位可能弱化，进而对香港三个中心地位造成衝击。笔者认为，现在判断因中美经贸衝突导致全球分工体系发生重大变化，言之尚早。以此为前提，判断香港三个中心地位会遭受重大衝击，还需要更多分析。
港国际中心地位独特
就国际贸易中心地位而言，香港主要是转口，依讬的是强大的海运航空物流能力，国际贸易经验，以及相关法律、金融服务。周边经济体难以全面複製香港自由港政策。过去几十年，香港的国际贸易中心地位经历了多次周边区域国际分工格局变化的衝击，依然基本保持稳定。未来即便内地的国际分工地位发生新变化，可以肯定，相当多的国际製造能力依然集中在周边经济体，东亚与世界其他经济体之间生产─消费格局所绝对的贸易流向不会有根本变化，周边经济体的国际贸易将依然很大程度上依讬香港。
香港贸易环球广场 （图片来源：网络）
就国际金融中心地位而言，香港具有独特优势，包括发达的金融市场，欧美法律体系，以及宽鬆的资本专案管理等。近年来，包括内地城市在内的多个周边国际都市，都在积极建设国际金融中心，但香港的地位却在进一步巩固。越南等国家製造业地位开始显著上升，但其国内城市的发展与国际金融中心仍有相当大的距离。未来，伴随这些国家经济地位的提升，股权、债券等国际融资需求将迅速扩大，这些国家金融机构国际化经营也将更为普遍，香港完全有能力在增量中佔据相应市场份额。
就国际航运中心地位而言，香港相对内地城市，吞吐量的优势已经不复存在。目前香港主要在国际中转、高价值服务方面具有特色。
香港海关监管的便利性与其他港口设立的各类自贸区存在本质区别，较长时期内，香港监管的制度优势依然存在。国际航运领域，无论是航线密度、班轮挂靠等都有较强的惯性，新兴港口短时期内很难赶超。当然，国际分工体系变化会使得香港距离货源地距离增加，相应的物流组织方式也会有所调整。此外，如果内地製造业大量转移到东南亚国家，香港位於相当一部分传统国际航线的上游，这或许有较大影响，需要海运公司和码头运营商有新的管道控制成本，吸引货源。
香港作为高度文明的金融都市，不管国际分工体系变局如何，相信其在全球的特殊价值与地位定位不会弱化。然而香港的长足发展，一定需要完善的法律制度、德智兼备的教育理念相匹配。士不可不弘毅，方能任重而道远。
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