"蓝牙道钉"解决共享单车"乱"现象

发布时间：2019-11-16 发布者：亚时财经

“从企业的角度来说，共享单车的停放是要更加有序的。”哈啰出行研发副总裁任亮亮11月15日在深圳市人工智能行业协会主办的第四届中国人工智能领袖峰会上如是说道。

（图源：亚洲时报）

过去几年，共享单车行业经历了野蛮式增长阶段，留下一些疑难杂症。譬如共享单车“乱停乱放”现象严重影响了市容市貌、也给市民出行生活带来不便。

哈啰出行表示已在多个城市推出了一种隐形的停车桩——蓝牙道钉，以解决共享单车乱停放问题。

据介绍，“蓝牙道钉”通过在车辆停放区域内安装“道钉”设备，运用蓝牙识别和提示技术构成隐形的停车区。只有当车辆在“蓝牙道钉”范围内时才可以完成锁车、终止租车计费等操作。

哈啰出行“蓝牙道钉” （图源：太原晚报）

用科技手段而非人工维护的方式实现共享单车有序停放，哈啰出行自主研发的“蓝牙道钉”是人工智能、大数据技术在智慧出行上的场景应用。

哈啰出行研发副总裁任亮亮表示，蓝牙道钉要解决的底层问题是精准定位。目前该技术亚米级别的测试成功率达到了95%以上。

据任亮亮介绍，蓝牙信号会随着周遭天气等物理环境变化而变化，通过大数据采集，位置固定的道钉之间可以互相学习彼此在不同条件下的蓝牙信号强度，从而提升“隐形车桩”的精准度。

但是，当某停车区车位已满时，“蓝牙道钉”就失效了，因为车来了却没地方停放。

对此，哈啰出行推出了自主研发的Argus智能视觉交互系统，旨在实现车辆全链路运营智能化，据悉已在上海某地铁站有部署。

Argus视觉系统能够检测到区域内车辆数量等具体情况，做到车辆投放智能规划、车辆智能调度、运维人员智能派单。简言之，当不同区域共享单车数据出现多寡悬殊情况时，系统可以智能判断，统一进行管理。

据公开资料显示，哈啰全国累计用户达到2.6亿，在200座城市已实现盈利。在共享经济行业大洗牌情况下，哈啰出行应该说是交出了一份不错的成绩单。

撰文：黄婉仪

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