百度造车传闻又起,股价大涨近14％

发布时间：2020-12-16 发布者：亚时财经

12月15日，路透社报道称，百度正在考虑制造自主研发的汽车，并且已经和浙江吉利控股集团、广汽集团和中国一汽集团的红旗汽车制造厂举行了初步的私密洽谈，谈论了此举的可能性。

对于此次消息，百度回应称，对市场传闻不作评论。广汽集团方面则并未正面否认，并表示：“12月8日广汽已与百度签署了战略合作协议，未来双方将通过资源互补、技术互补等方式，共同进行相关技术及产业的开拓”。

在传出造车消息后，百度股价大幅走高。截至15日美股收盘，百度上涨13.83%，报收185.5美元，市值达633亿美元。百度市值上一次突破600亿美元大关还是2019年4月12日。盘后百度股价继续上行至192.5美元，上涨3.77%。

（百度股价图源：网络）

与多家车企合作专注自动驾驶技术

2019年7月，百度与吉利宣布，双方将就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作。

百度与一汽的合作时间更久。早在2017年，百度便与一汽签署合作，一汽成为Apollo的战略合作伙伴。2018年11月，百度与一汽联合宣布将量产中国首批L4级自动驾驶乘用车。2019年9月，百度与一汽红旗合作推出红旗EVRobotaxi，如今已在包括长沙、北京街头面向公众开放。

除了本次传闻涉及的车企，百度与其他车厂也有诸多合作。2018年7月的百度开发者大会上，百度宣布与金龙客车合作开发L4级自动驾驶车“阿波龙”量产下线。12月8日，由威马汽车和百度联手打造的第三款全新智能纯电动SUV首次亮相，新车计划于2021年发售。

此前在接受采访时，李彦宏曾直言称百度不会造车。“我们不会自己去开生产线、设计发动机、研究流体力学或是工业设计，我们只做我们最擅长的自动驾驶技术研发，并且开放出来，和所有对无人车有兴趣、有想法、有能力的企业一起来做。”

2015年年底，百度开始涉足自动驾驶，成立相关事业部。2017年，陆奇成立了智能驾驶事业群组。目前百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇负责百度智能驾驶的业务。

10月11日，百度宣布，其无人驾驶出租车服务（Robotaxi）在北京开放运营。在北京这次开放的大约700公里、覆盖了海淀、亦庄等区域的15个站点的测试区里，用户可以无需预约，直接下单试乘。

（百度无人驾驶汽车图源：网络）

12月8日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度Apollo独家颁发了首批5张无人化路测(第一阶段)通知书。

汽车市场分析师任万付表示：“百度造车的话，还是以技术作为切入点，与其他厂商合作的可能性比较大，百度的优势在于技术而非制造，所以对传统车企来说是一个比较好的合作伙伴。”

编辑：KoKo

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