一夜蒸发一个B站,拼多多GMV下滑之谜

发布时间:2020-08-24 发布者:亚时财经

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营收增长,亏损收窄,万红丛中一点绿,股市暴跌的拼多多这是遭遇了‘瑞幸时刻’?

回顾上周五(8月21日)美股开盘,相比热门中概股绝大多数上涨,拼多多盘前跌幅扩大至12%。至当天美股收盘,拼多多暴跌13.52%,市值为1006.01亿美元。按盘前市值1163.25亿美元计算,拼多多一夜蒸发157.24亿美元(约合1087.7亿人民币)。

一夜蒸发157.24亿美元是什么概念?相当于一夜蒸发掉一个B站——当前,中国短视频网站哔哩哔哩(B站)最新市值也不过156.31亿美元,却已经可以排入中国互联网市值前19位。

拼多多的暴跌,和8月21日发布的2020年二季报直接相关。财报显示,拼多多二季度多项交易数据频创新高,其营收达到121.9亿元,较2019年同期的72.90亿元增长67%,但不及市场预期122.04亿元。

真正出问题的是GMV(成交总额)。拼多多二季度的GMV达3457亿元,单季GMV增速同比仅增48%,增速远低于市场预期的70%-85%,与一季度远超行业平均水平的99%增速比相当于腰斩。



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业内人士称,虽然GMV不等于实际交易数据,但却是象征平台规模实力、衡量电商运营水平和关键盈利数据的核心指标。

这可能成为拼多多的拐点。“驱动拼多多资本市场表现的从来不是收入与利润,而是GMV。GMV此前在拼多多财报中每次都站最重要的C位,甚至可以说是拼多多的命根子。”8月22日凌晨,一位私募基金经理说认为现在拼多多“命根子”出了问题,其未来显然有了更多不确定性。

GMV腰斩谜云

拼多多股价下跌并不是没有道理的,投资者看到了两份与宏观经济完全相悖的财报。在疫情期间的高速增长及经济回暖的极速下跌。

众所周知,二季度是电商大季,拼多多二季度也让“百亿补贴”计划持续发力,从五五购物节到618,拼多多各类大促不断,甚至是卖起了特斯拉,引得争议不断,为了提高客单价拼多多可谓不遗余力,而其结果是GMV增速依然大幅下跌,其背后的逻辑很简单,此前延续“百亿补贴”计划已经开始减缓对新经济市场的推动。另外,客户只图便宜,没有客户忠诚度可言。

抛开疑问重重的GMV增速,在业内,拼多多GMV数据真实性也一直颇受争议。

今年7月3日,黄峥辞去拼多多CEO职务。仅6天之后,有媒体引用国外独立研究机构New Street披露的内部信息,称拼多多存在数量巨大的取消订单被计入今年第一季度GMV,存在财报数据虚高的情况。

有媒体报道称,除去真实成交额,GMV还有未付款订单金额、退货订单金额和刷单金额,后三个部分都有“注水”的空间。

对于缺乏核心护城河的拼多多来说,问题是,一旦GMV数据和GMV增速难以达到预期,或者说让资本市场看不懂,那么资本市场也就会将其无情抛弃——这也是拼多多一夜之间,股价暴跌13.52%,蒸发掉一个B站的最直接原因。

百亿补贴真的有价值吗?

MAU(月均活跃用户),也是拼多多此前财报中喜欢讲的数字。而单季MAU用户最大增长,离不开百亿补贴。

最新财报显示,拼多多年活跃买家数升至6.832亿人,较去年同期净增2亿人,较上一季度净增5510万人,创上市以来最大单季增长。

即使活跃买家数以及月活数有所提升,但其GMV增速却无法高速增长。拼多多跃买家平均年消费额为1857元,同比仅增27%,增速相较一季度47%同样可谓又一个“腰斩”


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目前,距离拼多多百亿补贴上线已有一年多时间,百亿补贴下的新增用户,到底有没有价值,他们到底只是过来短暂薅羊毛的,还是真正消费能力强、消费粘性高的价值用户,以及拼多多试图以此进入中高端市场的逻辑是否存在?

其实,拼多多年活跃买家达到6.28亿,这几乎是国内消费人群的“天花板”,这意味着,很多人同时拥有包括主流电商在内的多个平台的购物习惯,但客单价的差距如此之大,其原因说明了消费者在拼多多平台上只偏爱“便宜且有补贴得产品”薅完羊毛就走的习惯并不是其所为的“用户粘性”。百亿补贴带来的增量用户,很难转化成具有持续高购买力的忠诚用户,拼多多已经来到了他的天花板。

高端产品拓展入瓶颈

在实际经营层面,商品品类是拼多多的瓶颈,不同于其他头部电商,拼多多作为一家平台型电商要聚合商家和消费者两端,拼多多在吸引消费者方面其实是成功的,拼多多采用多种方式吸引了下沉市场用户,又靠百亿补贴成功获取了一部分高消费人群。

但在商家端,拼多多显然遇到了较大的瓶颈。如何从白牌商品和农产品向更多高端品类商品拓展,比如3C、服装跟美妆,才是拼多多最大的问题。特别最近拼多多跟特斯拉的发货问题则是拼多多问题的典型。

需警惕瑞幸深刻教训

除品牌升级受阻、客单价难以提高之外,拼多多下沉市场的生存根基,也常被竞争对手频频进攻。

过去财报中,拼多多在收入和盈利指标上都难敌阿里与京东,本季度也不例外。

从业务丰富程度上来讲,拼多多没有阿里经济体生态的协同效应,也没有能与京东相抗衡的物流生态,尽管拼多多今年宣称与国美旗下的物流合作,但这种差距不是短时间就能赶超的,因此总营收赶超阿里与京东也似乎遥遥无期。

根据拼多多的最新说法,在下半年,烧钱百亿补贴仍是最重要的手段。问题是,这能改变客单价上不去、中高端品牌不认可、用户粘度不高的困境么?

或许,同样是明星中概股的拼多多,需要警惕此前同样高调补贴、巨额亏损的瑞幸咖啡的深刻教训——4月以来,深陷财务造假风波的瑞幸咖啡,经历了一系列风波与退市后,濒临破产。

在经历此次股价跳水之后,拼多多应该意识到其发展已经过了给大家讲故事的阶段了,如何给到投资者一个好的投资逻辑才是值得反思的问题。


编辑:黄吴葳

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