日产汽车一季度净亏2855亿日元

发布时间：2020-07-30 发布者：亚时财经

日产汽车作为日本车企的巨头之一，在此次疫情中也受到了更大的冲击。近日其公布的2020年第一季度财报显示，其净亏损达2855亿日元，这也是日产近11年来首次在财年第一季度出现亏损。

（图源：网络）

日产汽车于当地时间7月28日发布2020财年第一财季(2020年4到6月)合并财报。财报显示，由于公司在美国市场销量暴跌，其全球汽车销量大跌48%，全球销售额同比下降50.5%至1.1741万亿日元；一季度净亏损2855亿日元，为近11年来首次在一季度出现亏损。

日产还表示，预计在2020财年，公司全年新车销量预计为412.5万辆，同比下滑16.3%，其净亏损金额或将超过6700亿日元。

日产社长兼首席执行官内田诚在一季度财报说明会上表示，受新冠疫情影响，全球汽车市场需求骤降，日产销量严重下滑，工厂开工率也大幅下降，经营形势非常严峻。“由于第二波大流行可能会导致需求进一步恶化。就盈利能力和自由现金流而言，2020财年将是充满挑战的一年。” 内田诚说。

目前，日产汽车由于现金短缺的客户无力支付租赁付款，未充分利用的工厂也在消耗现金，其销售融资业务可能会恶化，这也将增加预期损失。另外，为了扭转市场格局，今年5月份日产汽车公布了一项为期4年的重组计划。

该计划要求，对回报率较低的业务进行重组，削减过剩产能，优先并重点发展市场、产品和技术三大领域。对于日本、中国和北美(包括墨西哥)核心市场的策略是，强化日本本土市场，中国市场保持稳健增长，美国市场恢复业务质量。

据悉，在产品方面，日产将在未来18个月内在全球范围内推出12款新车型，并将把资金投向新车开发，尤其加大对电动汽车和自动驾驶技术的研发力度。同时还将继续发展其e-Power混合动力技术，并计划在2023年推出8款纯电动汽车。

现金流方面，日产汽车近日曾表示，公司已经获得了更多贷款并发行了债券，以提高流动性以应对病毒危机，这也导致其截至6月底的未利用信贷额度约为1.9万亿日元。不过由于疫情期间维持工厂运转，公司汽车业务的现金流仍为-8157亿日元。

日产汽车还准备“节流”。日产汽车表示，预计今年将从营销、销售和折旧方面成本中削减超过1500亿日元，约为其到2024年3月从固定成本中削减3000亿日元目标的一半，并且由于今年糟糕的市场行情，日产汽车今年不会发放股息。

责任编辑：Carrick

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