蔚来Q1营收交付超指引具备中国IPO可能性

发布时间：2020-05-29 发布者：亚时财经

5月28日晚间，蔚来汽车公布2020年一季度财报。

一季度营收、交付超指引

一季度，蔚来总收入13.72亿元，同比减少15.9%，但超出了去年Q4财报指引的12.09亿元至12.73亿元的预期。

收入减少的直接原因是汽车业务收入的减少，蔚来汽车当期销售额12.55亿元，环比减少53.2%，同比减少18.2%。

虽然销售额大幅下降，但蔚来一季度实现交付量3838辆，同比微降3.78%，超出了去年Q4财报指引的3400至3600台的预期。其中ES6车型交付量为3643辆，ES8车型交付量为195辆。

（图源：汽车之家）

销售额降幅远高于交付量降幅的情况，背后是蔚来一季度交付结构的变化。从一季度销量结构来看，ES6是销量主力，占比达94.9%，ES8占比仅5.1%。蔚来方面称，ES8在一季度处于即将换代的状态，预订窗口已关闭，全新ES8的交付在4月19日开始，因此对其销量造成了一定影响。

在汽车销售额大幅减少情况下，蔚来的亏损进一步收窄，这得益于体系化效率提升带来的费用下降。公司实现了自成立以来的最低单季亏损，一季度经营性亏损为15.7亿元，环比减少44.4%，同比减少40%；归属于普通股股东的净亏损为17.23亿元，环比减少40.5%。

财报显示，蔚来一季度销售及管理费用为8.48亿元，环比减少了45.1%，同比减少35.7%。蔚来解释称主要是2019年员工人数下降、优化销售网络结构，以及一季度在新冠疫情下，市场营销活动和业务支持活动的减少、营销活动更高效所致。

李斌谈中国IPO可能性

CEO李斌在蔚来一季度财报电话会议上首度表示：“从蔚来中国角度来讲，我们当然具备在中国资本市场上市的可能性。我们会根据后续中国资本市场各方面的情况，综合地做决策。”

蔚来中国是蔚来旗下的子公司。一个月前，蔚来中国总部刚刚落户安徽合肥。4月29日当天，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

协议显示，蔚来将联合战略投资者向蔚来中国注入112.6亿人民币，并将中国范围内包括整车研发、供应链与制造、销售与服务以及能源服务等相关核心业务与资产注入该公司。其中，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币，蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。

蔚来将会保持对蔚来中国的显著控股地位。交易完成后，蔚来持有蔚来中国75.9%的控股股份，战略投资者将合计持有24.1%的股份，蔚来中国将成为蔚来的控股子公司。

除了蔚来中国，安徽还迎来了另一重磅汽车行业消息。5月29日，安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股正式签署协议，大众汽车将投资10亿欧元，增持江淮汽车至50%股份。

对此，李斌表示：“蔚来和江淮汽车的合作是深入和双赢的事，我们不认为（大众汽车和江淮汽车）合作对我们的制造有什么影响。如果他们之间有战略合作，我相信对于我们在合肥的业务布局是正面的。”

展望二季度，蔚来表示，4月下旬订单已经恢复到疫情前水平，仍在持续上升。5月17日，李斌还亲自走进直播间和主持人李锐、汪涵一起带货卖车。在40分钟的直播推荐中，一共成交了320台订单，试驾预约5288个，锁定销售额约1.28亿元。

蔚来预计二季度交付量将达9500-1万辆，环比增长约147.5%-160.6%，同比增长约167.4%-181.5%；二季度总收入将在33.684亿-35.342亿元之间，环比增加约145.5%-157.6%，同比增加约123.3%-134.3%。

亚洲时报综合

责任编辑：黄婉仪

特别声明：本站转载或引用之图文若侵犯了您的合法权益，请与本站联系，本站将及时更正、删除。版权问题及网站合作，请通过亚时财经邮箱联系：asiatimescn@sina.com

返回列表

热门话题更多>>