川藏铁路公司成立 "世界屋脊"更近一步
发布时间:2020-01-17 发布者:亚时财经
作为继青藏铁路之后“世界屋脊”通往内地的又一条大动脉,川藏铁路的建设一直备受关注。
据工商资料显示,川藏铁路有限公司已于2020年1月10日证实成立,注册资本2000亿元,注册地点位于西藏自治区林芝市,由中国国家铁路集团有限公司100%持股。
中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。(中新社/何蓬磊 摄)
川藏铁路项目被列为中国国家“十三五”规划重点,总投资约2700亿元,计划于2026年建成。全线通车后,成都至拉萨的铁路运行时间有望从目前的36小时缩短至13小时。
在1月2日举行的中国国家铁路集团工作会议上,国铁集团董事长陆东福多次提及川藏铁路建设。他表示,2019年,国铁集团高质量完成川藏铁路深化可研报告,重点工程初步设计取得阶段性成果,开工准备工作不断深化落实。围绕川藏铁路规划建设,开展系统性重大科研课题研究,形成阶段成果140余项。
会议透露,2020年,中国铁路要深入推进《川藏铁路重大科技攻关实施方案》,加强川藏铁路技术创新中心建设,编制川藏铁路专项技术标准、管理标准,推动川藏铁路重大科技攻关取得新突破。
近期,中国铁路重磅消息接踵而至。
除了川藏铁路,西成铁路(西宁至成都铁路)也正式批复。昨日(1月16日),中国国家发改委发布《关于新建西宁至成都铁路可行性研究报告的批复》,同意新建西宁至成都铁路。
根据《批复》,西宁至成都铁路正线全长836.5公里,其中新建正线502.5公里,利用既有兰新高铁26.3公里,利用在建成兰铁路307.7公里。全线设站19座。该项目总投资额达814.9亿元,其中中国国家铁路集团有限公司出资471.9亿元,青海省、甘肃省、四川省分别承担119.7亿元、134亿元、89.3亿元,预计建设工期7.5年,建成后西宁到成都大约需要5个小时。
1月16日, 京沪高铁在上海证券交易所主板挂牌上市(图源:网络)
此外,京沪高铁昨日在上海证券交易所主板挂牌上市,开盘即涨停,涨幅43.24%。京沪高铁是“中国高铁第一股”,标志着中国铁路股份制改造取得重要进展。京沪高铁全长1318公里,纵贯七省市,至今已开通运营近9年。被誉为“中国最赚钱高铁”,京沪高铁自2014年以来已连续5年实现盈利,预计2019年实现净利润110亿元-120亿元,同比增长7.34%-17.1%。
据此前媒体综合报道,国铁集团还将在2020年开辟铁路经营开发新的增长点。国铁集团表示,将推动一批土地综合开发项目落地实施;加强铁路优势项目产硏合作,推动科技成果产业化运用并实现经营效益;用好国铁融资租赁公司平合,深化铁路装备投融资改革;整合铁路全产业链大数据资源,充分挖掘铁路大数据资源市场价值等。
亚洲时报 综合
责任编辑:Amanda
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