去年空客客机交付量2011年来首挫波音

发布时间：2020-01-06 发布者：亚时财经

据央视财经援引路透社报道称，空客公司2019年共交付863架客机。这是空客公司自2011年以来首次“击败”老对手波音，成为全球最大的飞机制造商。

虽然路透社的报道中并未提及波音2019年全年飞机交付的数量，但文章指出，波音去年1月至11月仅交付345架中远程客机，不到2018年同期的一半，可想而知，波音2019年飞机的交付量远落后于空客。而2018年全年，波音交付的飞机数量是806架，空客是800架。

（图源：腾讯新闻）

刚刚过去的2019年，空客订单不断，连2019年的最后一天都还在加班，而波音接连遭遇三个打击：首先是业绩下滑，去年10月23日，波音发布2019年三季报。财报显示，2019年前三季度波音净利润为3.74亿美元，同比下降95%。其次，波音去年12月宣布旗下737 MAX 2020年起停产。最后，2015年开始执掌波音的CEO丹尼斯·米伦伯格也在去年12月辞职。

空客订单忙到年底最后一刻

路透社报道称，空客因自身问题被迫在去年10月将2019年交付目标削减了2%-3%，但仍实现当年交付863架飞机，略高于其修订后的860架飞机的目标。

环球网援引德国《经理人杂志》的一篇报道称，传统上空客会在圣诞节和新年前停止生产，但由于订单太多，员工不得不全速工作直到2019年12月31日下午。不过空客拒绝对数据进行评论。

刚刚过去的2019年不但是空客的产品交付高峰，也是其订单“丰收”的一年：

2019年3月，中国航空器材集团有限公司订购了300架客机，价格约350亿美元。订单涵盖290架A320系列短程窄体双发客机和10架A350 XWB远程宽体客机。

在2019年6月的巴黎航展期间，空客获得来自全球航空公司的363架飞机的新增订单，包括149架确认订单和214架承诺订单。

在2019年11月份的迪拜航展上，空客又斩获180架订单，总价值300亿美元，其中包括中东和北非首家暨最大低成本航空公司阿拉伯航空的120架飞机，以及阿联酋航空的50架空客最新一代宽体飞机A350-900订购协议。

而2020年刚刚开年，法国航空也公布订购60架空客A220型飞机的订单。

波音737 MAX今年停产

就在2019年12月，波音公司正式宣布从2020年1月起暂停生产737 MAX机型。公司在官方声明中提到，暂停生产主要因为美国联邦航空局的安全审核将延续到2020年，关于复飞许可的时间和细节仍存在较大不确定性。停产期间，生产线员工将被重新安排职位。

据央视新闻，波音现有超过4600架737 MAX系列客机的订单有待生产和交付。一些分析师说，波音陷入两难境地：如果停产，将扰乱供应链和生产节奏；不停产的话，停放组装完成的客机会额外增加成本。

此前，波音737 MAX机型发生两起空难，共造成346人死亡。2019年3月，该机型被全球大多数国家和地区禁飞。由于通过安全检查获得复飞资格困难，复飞日期不确定，737 MAX客机停飞给波音带来了经济和声誉上的巨大损失，同时对整个航空供应链带来冲击。

值得一提的是，现在的波音官司缠身，需要对全球多家航企支付赔偿金。土耳其航空2020年1月1日就宣布，已经从波音公司获得2.25亿美元的赔偿。

亚洲时报综合

编辑：Zhou

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