去年空客客机交付量2011年来首挫波音
发布时间:2020-01-06 发布者:亚时财经
据央视财经援引路透社报道称,空客公司2019年共交付863架客机。这是空客公司自2011年以来首次“击败”老对手波音,成为全球最大的飞机制造商。
虽然路透社的报道中并未提及波音2019年全年飞机交付的数量,但文章指出,波音去年1月至11月仅交付345架中远程客机,不到2018年同期的一半,可想而知,波音2019年飞机的交付量远落后于空客。而2018年全年,波音交付的飞机数量是806架,空客是800架。
(图源:腾讯新闻)
刚刚过去的2019年,空客订单不断,连2019年的最后一天都还在加班,而波音接连遭遇三个打击:首先是业绩下滑,去年10月23日,波音发布2019年三季报。财报显示,2019年前三季度波音净利润为3.74亿美元,同比下降95%。其次,波音去年12月宣布旗下737 MAX 2020年起停产。最后,2015年开始执掌波音的CEO丹尼斯·米伦伯格也在去年12月辞职。
空客订单忙到年底最后一刻
路透社报道称,空客因自身问题被迫在去年10月将2019年交付目标削减了2%-3%,但仍实现当年交付863架飞机,略高于其修订后的860架飞机的目标。
环球网援引德国《经理人杂志》的一篇报道称,传统上空客会在圣诞节和新年前停止生产,但由于订单太多,员工不得不全速工作直到2019年12月31日下午。不过空客拒绝对数据进行评论。
刚刚过去的2019年不但是空客的产品交付高峰,也是其订单“丰收”的一年:
2019年3月,中国航空器材集团有限公司订购了300架客机,价格约350亿美元。订单涵盖290架A320系列短程窄体双发客机和10架A350 XWB远程宽体客机。
在2019年6月的巴黎航展期间,空客获得来自全球航空公司的363架飞机的新增订单,包括149架确认订单和214架承诺订单。
在2019年11月份的迪拜航展上,空客又斩获180架订单,总价值300亿美元,其中包括中东和北非首家暨最大低成本航空公司阿拉伯航空的120架飞机,以及阿联酋航空的50架空客最新一代宽体飞机A350-900订购协议。
而2020年刚刚开年,法国航空也公布订购60架空客A220型飞机的订单。
波音737 MAX今年停产
就在2019年12月,波音公司正式宣布从2020年1月起暂停生产737 MAX机型。公司在官方声明中提到,暂停生产主要因为美国联邦航空局的安全审核将延续到2020年,关于复飞许可的时间和细节仍存在较大不确定性。停产期间,生产线员工将被重新安排职位。
据央视新闻,波音现有超过4600架737 MAX系列客机的订单有待生产和交付。一些分析师说,波音陷入两难境地:如果停产,将扰乱供应链和生产节奏;不停产的话,停放组装完成的客机会额外增加成本。
此前,波音737 MAX机型发生两起空难,共造成346人死亡。2019年3月,该机型被全球大多数国家和地区禁飞。由于通过安全检查获得复飞资格困难,复飞日期不确定,737 MAX客机停飞给波音带来了经济和声誉上的巨大损失,同时对整个航空供应链带来冲击。
值得一提的是,现在的波音官司缠身,需要对全球多家航企支付赔偿金。土耳其航空2020年1月1日就宣布,已经从波音公司获得2.25亿美元的赔偿。
亚洲时报综合
编辑:Zhou
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