特斯拉皮卡订单达20万，股价上涨4%

发布时间：2019-11-26 发布者：亚时财经

11月26日消息，据外媒报道，美国当地时间周一，电动汽车制造商特斯拉公司的股价上涨了4%。据外媒最新消息，该公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，截止11月25日上午11时，该公司首款电动皮卡Cybertruck的预定量达到20万辆。

（图源：网络）

Cybertruck使用与火箭相同的不锈钢制成，售价在3.99万美元以上。在上周的发布会后，特斯拉立即启动了预订，并允许买家以100美元全额可退款方式预订这款皮卡，要知道在2016年预订Model 3轿车时，特斯拉收取了1000美元的订金。这一举动吸引了大量的预订，并在周一推高了该公司的股价。

特斯拉皮卡预定界面（图源：特斯拉官网）

据悉，美国皮卡市场是全球最赚钱的汽车市场之一，由福特(Ford)、通用汽车(General Motors)和菲亚特-克莱斯勒(Fiat Chrysler)主导。技术评论家马奎斯·布朗利(Marques Brownlee)称Cybertruck是“科技行业的颠覆者”，并表示特斯拉要想进入皮卡市场，就必须脱颖而出。

上周末马斯克还在twitter上说：“Cybertruck是比F-150更好、比保时捷911更快的电动卡车。”同时，他还发布了一段Cybertruck与F-150“拔河”的视频，不遗余力地推销着这款皮卡车。

不被华尔街看好

马斯克本人拒绝市场推广、营销，但他在推特、微博上的推销也相当卖力。发布会后，马斯克每天都会发布十数条推特向用户解答、推销皮卡车型。此外，马斯克懂得吊车迷们的胃口，他此前发推表示，cybertruck“明年将有一些（大多数）意想不到的技术发布”。

但是，皮卡的热销似乎并不被华尔街看好。发布会后，特斯拉股价一度狂跌6%，而被cybertrcuck对标的老牌车企福特股价反而微涨2%。

有华尔街分析人士认为，cybertruck的造型太过古怪，在现阶段可能无法撼动传统的皮卡市场。有券商分析师表示，“尽管我们很高兴看到特斯拉进入北美乘用车市场最赚钱的领域，但不认为这种形式的汽车能够成功。”更有分析师认为cybertruck的推出过于仓促，因为许多功能，包括后视镜和挡风玻璃雨刷还没有设计，“这款车仅仅是一个概念，而不是一个实际的量产车型。”

对此，马斯克本人则持乐观态度。此前他接受采访时候表示，“我不知道会不会有很多人买这辆皮卡，我不在乎。我最终在乎的是，我们要把汽油、柴油小卡车从路上弄走，我认为这是世界上最令人兴奋的产品系列，如果只有少数人喜欢那辆卡车，我想我们将来会制造一辆更传统的卡车”

（图源：网络）

老牌皮卡地位难撼

日本汽车制造商已经花费了二十年时间和数十亿美元资金试图进入利润丰厚的皮卡车市场。但市场研究机构IHS Markit的数据显示，底特律传统汽车品牌继续在竞争中占据主导地位，控制着皮卡车市场近92%的份额。

特斯拉与老牌皮卡制造商暗中较劲不断。马斯克说他的皮卡有30万磅（136吨）的拖曳能力，福特就发布了其F-150电动皮卡拖着100万磅（454吨）双层铁路车厢前行的视频。马斯克的回应则是上文提到的，发布了Cybertruck与F-150“拔河”的视频来显示特斯拉的皮卡更厉害。

但特斯拉可能不会长期独占电动皮卡市场。亚马逊支持的电动汽车初创企业Rivian计划在明年晚些时候推出R1T皮卡。福特誓言从2020年开始销售F-150混合动力和电池版皮卡，通用汽车已承诺在计划关闭底特律地区的一家工厂，并准备生产插电式皮卡。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）也在纽约的一次活动中告诉投资者，该公司的第一款电动皮卡将于2021年末在展厅首次亮相，并将在竞争中占据一席之地。

不管马斯克如何宣传特斯拉的皮卡，很多分析师还是认为特斯拉的皮卡太小众，难以对老牌皮卡企业造成威胁。相对于造型奇特的Cybertruck，人们或许更愿意去购买传统的皮卡。

亚洲时报综合

责任编辑：杨志杰

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