广州北站规划T4航站楼，坐专用轻轨8分钟可到白云机场
发布时间：2019-10-10 发布者：亚时财经
据广州日报报道，粤港澳大湾区的北部门户枢纽，广州北站周边地区控制性详细规划日前在市规委会上获通过。按照最新规划，广州北站和白云机场未来将通过专用轻轨相连，实现最快8分钟的空铁联运。
广州北站规划效果图（图源：网络）
广州北站地区位于广州花都区中南部，东距白云机场10公里，北距花都区政府3.7公里，是连接花都主城区与西部汽车产业基地的重要区域，也是广州市提出打造的十大铁路枢纽之一。
根据规划，广州北站将接入5条高铁及2条城际线，实现与粤港澳大湾区2+9个城市的快速连通。未来从北站出发，通过武广高铁-广深港高铁75分钟内到达香港西九龙站；通过广中珠澳高铁65分钟内到达澳门（拱北口岸）；通过穗莞深、广佛环城际等，可实现1小时内到达深圳、东莞、佛山等城市，实现大湾区1小时生活圈，以及广佛同城、广清一体化30分钟生活圈。
此外广州还通过城际、专用轻轨、快速路等方式，构建广州北站-白云机场空铁联运枢纽。
其中，北站至机场专用轻轨线路（APM线）起点位于广州北站东北角拟增设的4号航站楼（T4），线路经云山大道（田美路）、商业大道进入白云机场，并串联T2和T1两座航站楼，全长约15公里，时间约8分钟。此外，通过连廊、地下空间等多层系统，合理组织人行车行交通，可实现交通枢纽“零换乘一体化”。
功能布局上，广州市按“站城一体”理念，以3大圈层形成6大功能区，配置7类389处配套设施。
具体的来说就是，以核心圈层式用地布局模式、枢纽区圈层式发展规律，形成综合枢纽及商务办公、博览会展、综合服务、文化休闲、滨水旅游在内的六大功能。配套方面，通过合理划分居住组团，构建1个枢纽核心+13个邻里中心，打造15分钟社区生活圈。配套设施相比从前也更加完善，共配置公共服务、交通、市政等7大类共计389处配套设施。
北站地区空间结构图（图源：网络）
片区规划上，广州市规划部门介绍，拟涉及总面积432公顷95%位于生态保护区。通过产业转型升级，优化用地布局，严格落实环保要求。结合水域环境整治打造“蓝脉绿网”，改善周边生态环境。
亚洲时报 综合自广州日报
责任编辑：杨颖
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