深圳地铁试行全球首例5G超宽带车地无线通信
发布时间：2019-05-20 发布者：亚时财经
深圳地铁5月20日发布消息，深圳地铁在11号线列车试行全球首例地铁5G超宽带车地无线通信。
相比以往的车载数据传输，“本次应用的5G毫米波车地传输，可做到自动对准、自动连接、自动身份认证和自动上传，全程无需人工干预。传输速率超过1.5Gbps，传统4G无线通信与之相较如同普通火车对上高铁” 华为技术人员介绍说。此外，城轨5G车地通信使用的是超高频毫米波免授权频段，其技术的先进性使得数据传输被干扰的可能性几乎为零。
深圳地铁5G车地通信全球首次应用发布会现场（图片来源：深圳地铁）
以深圳地铁11号线列车为例，一趟运行 1 小时的列车大约会产生 25GB 左右的数据。受技术现状限制，目前车地无线网络带宽不足，传输速率不稳定，车载数据基本无法实现及时下传，只能储存在车上的硬盘中，待列车下线后再由人工上车拷贝。
5G 无线通信技术的应用无疑会改变这一切。在试运行的11号线列车，短短 150 秒内，列车上 8 节车厢共 40 个高清摄像头带来的监控视频、设备监测等高达 25GB 的车载数据，通过部署在列车和车站的 5G 车地设备完成了自动传输。
部署在列车和车站的 5G 设备只有 " 机顶盒 " 大小（图片来源：深圳晚报）
同时该技术部署简便，只需在列车和车站、停车场、车辆段等地增加小型智能 5G 终端，无需在地铁隧道内大规模作业，工程难度低，改造花费少，可维护性强。
未来，5G也将伸到多个智慧地铁场景的应用。如人脸识别、风险识别、自动寻人等。“当突发事件发生时，5G 车地通信可配合人脸识别及智能行为分析，协助锁定车厢危险人员和及时判别危险行为，加强出行安全。而加上智慧运维分析系统，则可实现设备计划修向状态修的升级以及全生命周期管理。5G 的种种优势不胜枚举。”深圳地铁相关负责人介绍，“在远期乘客遗留物品警示、自动寻人等功能也有望基于这一技术真正落到实处。”
据悉，目前深圳地铁正在着力打造智慧地铁，并以智慧运维为抓手，形成了车站智慧服务、列车拥挤度智能显示系统、车辆智慧运维平台、智能巡检等十大重点项目。
（亚洲时报 综合）
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