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特斯拉电池日亮点前瞻:电容、续航、无钴

发布时间:2020-09-22 发布者:亚时财经

北京时间9月23日凌晨4:30,特斯拉将在股东大会结束后举行“BatteryDay”(电池日)活动。据相关机构预测,特斯拉电池日发布的新技术可能会涉及大圆柱电池、160万公里续航电池、无钴化技术、硅纳米线负极、新型电解液以及干电极等。


 

据悉,该活动原定于今年4月举行,但受新冠疫情影响,最终推迟至9月才得以举行。受该活动预热消息影响,周一美股收盘,特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价上涨1.64%至449.39美元,总市值达4187.45亿美元。

 

在传统车企纷纷向电动化领域转型的现阶段,外界对此次特斯拉电池日活动抱有极高期待。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)近日在社交媒体上表示,“这一天将非常疯狂。”那么,本次活动特斯拉将展示哪些“真正的技术”呢?

 

亮点一:“饼干罐头”

 

在“电池日”举行前几日,外媒曝光了特斯拉自主研发电池项目Roadrunner的产品,该产品为一款圆柱形大电池,被外界比喻为“饼干罐头”。

 

据悉,其直径是目前特斯拉正在使用的2170圆柱电池直径的两倍之多,这意味着大电池的电芯体积将是现有电芯的四倍。若该款电池能充分利用,特斯拉的车型将大幅提高电容,减少电芯和组装套的个数,降低成本。

 

亮点二:“百万英里”

 

据路透社早前报道,特斯拉将在“电池日”上推出“百万英里”电池,该型电池或是与宁德时代联合开发。所谓“百万英里”电池,是指在电池使用100万英里(约合160万公里)后,仍然持有70%以上的容量。

 

据宁德时代早前披露的信息显示,该款电池采用自修复长寿命技术,可运行16年或行驶里程200万公里,成本相比当前电池增加不超过10%,而且已经具备量产能力。

 

亮点三:“无钴”电池

 

钴是电池的关键成分,它也是电池中最昂贵的材料,经常被指责在侵犯人权的条件下开采,因此被称为“电池中的血钻”。因此,科学家和初创公司都在争先恐后地研发无钴电池。

 

今年年初就有消息指,特斯拉将采用宁德时代提供的“无钴”电池,即磷酸铁锂电池。据悉,磷酸铁锂电池成本更低,但续航能力不如三元锂电池。在马斯克看来,磷酸铁锂电池能够作为三元电池产能不足情况下的有效补充。但特斯拉上海超级工厂也曾在官方账号上表示“无钴,不代表一定是磷酸铁锂”。那么特斯拉将采用的“无钴”电池到底是什么,谜底或将在电池日上揭晓。


热度正酣 马斯克自泼冷水


外媒分析称,特斯拉电池日的发布内容,意味着该公司或在降低动力电池的生产成本、提升电池能量密度和延长使用寿命等方面多管齐下,进而节约造车成本、提升二手车辆使用残值,将新能源汽车性价比提至与传统燃油车同样的水平。

 

然而马斯克却在周一给电池日活动泼了一盆冷水。他表示,即将于特斯拉电池日活动中公布的新产品要到2022年才能实现大规模生产,特别是SemiCybertruckRoadster的生产。

 

马斯克还表示,特斯拉有意从松下、LG Chem和宁德时代增大电池购买力度,但即使电池供应商以最大速度发展,预计在2022年及以后仍将出现严重短缺,除非特斯拉自己也采取行动。

 

过去3天内特斯拉股价累计实现近14%的涨幅。但在马斯克自泼冷水后特斯拉周一美股盘后一度跌超7%截至发稿5%423.01美元。此前特斯拉早盘曾一度暴跌近8%亚洲股市方面截至22午间休市,宁德时代涨2.43%202.73元;LG Chem3.67%65万韩元。


图源:Tesla;编辑:SHAN

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