特斯拉研发新铝合金；第一批自产电池即将诞生
发布时间：2020-02-12 发布者：亚时财经
2月11日，据专业电动车媒体electrek报道，特斯拉的一份新专利显示，该公司研发了新型铝合金，其具有强度高、导电性强的特点，可用于压铸电动汽车零部件。解决了材料强度与导电性不能两全的难题。
（图源：网络）
报道称，在专利申请中，特斯拉描述了他们目前正在努力解决的铝合金问题，即强度和导电性“不可兼得”。其介绍，商用铸造铝合金可分为两类，一类是高强度的，另一类是高导电性的。而电子汽车内部的部件往往要求两者兼备且不能使用锻造合金。
特斯拉方面解释道，他们希望通过铸造工艺来制造零件，这样零件就可以快速、可靠地铸造。合适的合金必须充分保持其性能以满足必要的应用。但一些可塑性差的合金常常会观察到热撕裂，并会导致填充问题，这通常会降低末端铸件的机械和电气性能。所以他们才试图创造高强度和高导电性的合金。
特斯拉方面介绍，其新型铝合金的屈服强度可以调整到90 MPa到150 MPa，导电性可以达到40% IACS（国际退火铜标准）到60% IACS。同时声称新的铝合金可以支持压铸。
特斯拉方面还提到，它们从Space X高科技制造工艺中获得启发，例如Space X为火箭铝制燃料箱所使用的板材，它们就将其技术应用到汽车上。早先就有报道称，特斯拉与火箭制造公司SpaceX合作成立了材料工程团队，用以研发先进新型材料。当时，两家公司的创始人埃隆·马斯聘请了苹果公司的合金专家查尔斯·库埃曼来领导这一材料工程团队的工作。
据澎湃新闻报道，有分析认为，从特斯拉Model S和Model X身上采用大量铝材可以看出，新铝合金材料以后会广为应用到旗下产品中。同时，该材料可用在特斯拉升级版蓄电池组的电池外壳接触片上。
提及电池，据electrek报道，特斯拉正在弗里蒙特建造一条试点电池生产线，并在设计自己的电池生产设备。这将是该电动汽车制造商首次生产自己的电池。
（图源：腾讯科技）
据腾讯科技报道，特斯拉在一些岗位招聘信息中，描述了“设计、调试特斯拉首个电池生产工具”的职责。一项招聘信息显示，他们正在寻找一位电池制造设备开发工程师，他将参与电池制造设备的设计、开发、试运行和改进。
据悉，特斯拉在收购了拥有电池技术的超级电容器制造商麦克斯韦尔后，最近又最近收购了Hibar，这是一家专门制造电池制造设备的公司。另外，特斯拉在松下购买了日本制造的Model S和Model X电池，并且松下还在内华达州特斯拉的超级工厂为Model 3制造电池。
据腾讯科技报道，一些消息还显示了特斯拉有在欧洲生产自己的电池的计划，并且它还证实了在柏林附近的超级工厂生产电池的计划。该计划有很大可能是生产自己的电池。
除此之外，特斯拉最近还申请了一项新的专利技术，使用新的化学工艺来制造更好、更持久、更便宜的电池。
亚洲时报 综合
责任编辑：Carrick
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