比亚迪"刀片电池"或让成本降三成
发布时间：2020-01-14 发布者：亚时财经
比亚迪董事长王传福近期透露，比亚迪近期开发的“刀片电池”将于2020年3月首次量产，并应用在新车型比亚迪“汉”。
据介绍，由于比亚迪这款新型电池较传统方形电池更加呈现扁平和长条形状，故称为“刀片电池”。新型电池体积比能量密度能提升50%左右，成本估计能下降20%-30%。
（图源：网络）
中信证券研报指出，“刀片电池”在体积能量密度和散热性能上表现良好，通过公司专利看，“刀片电池”技术PACK体积能量密度超过330Wh/L，较原有电池系统可提升30%以上。 由于“刀片电池”比传统方形电池更薄，因此散热效果更好。
据该研究机构推算，随着“刀片电池”研发的推进，比亚迪电池系统成本有望大幅降低。“假设2020年公司动力电池出货15GWh，以刀片电池替换比例做情景假设，假设替换比例分别为100%/50%/25%/0%，经过测算，刀片电池替换将给比亚迪节省25.5/12.8/6.4/0亿成本。2019年公司铁锂电池出货同比下降37%，预计2020年之后刀片电池技术将带动铁锂电池需求回暖。”
近段时间以来，新能源汽车行业好消息频出。除了比亚迪新型电池研发生产获得突破，特斯拉中国制造版的Model 3降价至29万元的消息也带动了多个相关个股股价，对其他新能源汽车厂商也造成不小冲击。关于比亚迪“汉”和特斯拉Model 3存在的竞争关系，比亚迪相关人士在接受证券时报采访时称：“我们产品和特斯拉产品定位不同，存在差异化竞争，所以对我们的影响是非常有限的。”
此外，中国工业和信息化部部长苗圩11日在中国电动汽车百人会论坛（2020）上表示，2020年7月1日以后，新能源汽车补贴不会再继续退坡。这一重磅利好消息也让市场普遍看好新能源汽车行业。
新时代证券分析师开文明表示，2020年新能源汽车政策预期向好的概率增加。就补贴退坡幅度而言，出现2019年补贴大幅下滑的概率较小。新能源汽车政策预期改善，看好2020年新能源汽车行业。
亚洲时报 综合
责任编辑：Amanda
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