“猎鹰”9火箭发射通信卫星 新加坡、日本共享
发布时间：2019-12-18 发布者：亚时财经
据外媒报道，太空探索公司SpaceX的“猎鹰”9-1.2型运载火箭12月16日在卡纳维拉尔角空军站发射了由新加坡创企Kacific宽带卫星集团和日本天空完美日星公司共享的Kacific-1/“日本通信卫星”（JCSAT）18高通量卫星。
（图源：网络）
报道称，火箭于美东部时间19时10分（北京时间12月17日8时10分）在卡角空军站第40号发射台点火起飞。星箭分离定于33分钟后进行。这是“猎鹰”9火箭11天内第二次从该发射台发射，创下了太空探索公司同一发射台两次发射之间用时最短的纪录。
作为用同一平台承载双方各自有效载荷的“共有”卫星，Kacific-1/JCSAT-18由波音卫星系统国际公司采用702MP型平台建造，发射重量6956公斤，是太空探索公司发射过的最大的卫星之一，将工作在Ka和Ku波段，拟定点在东经150度轨位，为亚太地区移动电话、数据和互联网用户提供服务，设计寿命15年以上。
有报道称，Kacific-1/JCSAT-18作为Kacific公司的首颗卫星，其JCSAT-18部分旨在为日本Sky Perfect JSAT公司提供亚太地区的通信覆盖，而Kacific1部分将会为东南亚和太平洋岛屿上没有太多互联网接入的地区提供通信覆盖。Kacific公司称，这颗新卫星“将提供亚太地区商业卫星从未达到过的最强大信号”。
据悉，共享卫星平台和发射服务使得双方能够分摊费用，减轻各自的财务负担。
Kacific-1/JCSAT-18卫星 （图源：网络）
本次发射所用第一级火箭编号为1056.3，此前已两次用来发射“龙”货运飞船（5月的“龙”CRS-17和7月的“龙”CRS-18任务）。在本次发射中，SpaceX又利用停泊在大西洋上的一艘无人驾驶驳船再次实施了着陆回收。不过只回收到助推器，整流罩依然回收失败。
到目前为止，SpaceX最多重复使用了四次回收火箭，但该公司声称其最新版本的猎鹰9号火箭可以飞行多达10次，而且不需要在两次发射之间进行太多翻新。在这次发射中，SpaceX首次尝试发射后回收尽可能多的部件，并在它们落入海洋之前捕获。虽然在助推器回收方面有很大进步，但在整流罩回收方面还是不尽人意。
据网易科技报道，SpaceX此次虽然动用了两艘回收船，但它们都未能成功回收分成两半的整流罩。该公司表示，将尝试从水中打捞整流罩部件，并将其用于未来发射。
报道还称，为了回收这些昂贵的硬件，SpaceX买船进行改造，为其配备巨型捕网，以便在整流罩返回地球时将其捕获。与此同时，SpaceX为每个半面整流罩配备了微型推进器和导航系统，以帮助它们在地球大气层中导航。此外，它们也有降落伞来减缓下降速度。但即使这样，该公司的最好成绩也只是回收了半面整流罩。
据了解，整流罩是位于火箭顶部的球状结构，在升入太空期间用于保护卫星有效载荷。当火箭通过了地球大气层后，整流罩就会分裂成两部分，然后落回地球。通常情况下，整流罩属于消耗性部件。
亚洲时报 综合
责任编辑：Carrick
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