汇丰: 受益于供应链转移?东盟还需努力!

发布时间：2019-05-27 发布者：亚时财经


新加坡地标建筑景色（图片来源：网络）


5月23日，《新加坡商业时报》发表文章援引汇丰观点：除非东南亚地区的技术、产能和区域一体化能进一步发展，否则不会出现供应链大规模转移至该地区的情况。


原文指出，许多人认为在贸易战的背景下，产业供应链开始集体转移到充满活力的东南亚地区。事实上，几乎没有证据支撑这一观点。


汇丰新加坡首席执行官托尼·克里普斯对此表示：“全球贸易格局的变化正在促使企业重新思考其供应链投资和生产战略，我们尚未看到跨国公司对供应链大规模转移到东南亚、南亚或世界其他地区付诸实践......为了提高东南亚地区备受瞩目的供应潜力，该地区需要在跨国公司中建立更高的知名度和信誉度，尤其是在处理和交付订单的能力方面。”


克里普斯还说到，想要让全球供应链大规模转移至东南亚地区，东盟必须进行更猛的自我推销。


文章提到了两个企业生产链转移的例子。特斯拉因为中国本地有着业务便利、技术熟练和产能可靠等优势，将生产转移到中国大陆。而贵州轮胎却因为中国在技术链上的跃升，扩张在越南建设制造厂的计划。


汇丰援引这两家公司的例子来说明：与其说产业链大规模转向东盟地区，不如说是本地化生产、离岸外包和“回潮”现象同时出现，促使跨国公司正在改变其供应链战略。


克里普斯表示，“供应链转移现象早已出现。在过去十年里，东盟地区成为了跨国公司的热门选地，这主要得益于该地区在现今的供应链里，有强劲的消费群体和贸易投资关系。”


东盟必须让企业相信它能提供有竞争力的生产成本并与企业建立良好关系，由此确保生产订单可以在预算范围内按时交付。


此外，文章还援引汇丰的观点称，政府需要培养国际公司对当地监管体系、税收优惠和自由贸易区的了解。同时，当地政府还需提升区域间贸易往来，包括改善运输设施、海关清关自动化等几个重点领域。


根据世界经济论坛发布的数据，如果东盟能够清除这些供应链转移的障碍，该地区生产总值或能增长9.3％，出口总额增长12.1％。


文章来源：新加坡商业时报

原文链接：

https://www.businesstimes.com.sg/asean-business/asean-needs-to-improve-capabilities-integration-to-benefit-from-supply-chain


编译：彭安若、黄婉仪



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