俄航坠毁客机遇难者遗体全部找到

发布时间:2019-05-07 发布者:亚时中文网

55日,在俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃机场俄罗斯国际航空公司的一架客机发生迫降和起火事故,机上78人中41人遇难、仅37人生还。中国驻俄罗斯大使馆证实,事故飞机上没有中国公民。


俄罗斯交通部长遇难者的遗体已经全部找到


6日,俄罗斯交通部长迪特里希在“谢列梅捷沃机场”召开新闻发布会,就事故调查和救援情况向媒体进行通报。


迪特里希说,37名幸存中有33名乘客,其中27人经医生检查后情况良好,另有6人的伤势比较严重,正在医院接受治疗,但没有生命危险;41名遇难者的遗体已经全部找到,其中包括一名机组人员,遗体确认工作正在进行当中。


(图源:央视新闻)


将对死难者家属进行赔偿


迪特里希说,事故调查委员会和相关部门将对幸存者及遇难者家属提供包括心理救助在内的一切必要帮助,同时会在收集相关资料后发放补偿金。


俄罗斯航空公司消息,该公司将向SSJ-100航空事故遇难者家属分别赔偿500万卢布,向伤者分别赔偿200万卢布,向未受伤者分别赔偿100万卢布。


莫斯科州州长安德烈·沃罗比约夫宣布,州政府已拨出救助资金。


安德烈·沃罗比约夫表示莫斯科州遇难者的家属将分别获得200万卢布的救助金,其他州遇难者家属将各自获得100万卢布的救助金。当然,失去亲人的损失不是任何金钱所能弥补的,我向所有伤者和遇难者家属致以慰问。


摩尔曼斯克州代理州长安德烈·奇比斯此前表示,摩尔曼斯克州遇难者家属将分别获得100万卢布的赔偿,就医治疗的伤者将各自获得50万卢布的赔偿。41名遇难者中的26人是摩尔曼斯克州居民。


目前事故原因还在调查中


据海外网报道,俄航失火客机的两个黑匣子已于6日在事故现场被找到。7日,俄媒在一段视频中曝光了黑匣子的现状


俄罗斯国家航空委员会(以下简称IAC)在新闻稿中指出,驾驶舱的录音设备恢复了令人满意的状态,但由于硬着陆时机身与地面擦出火花并冒出烟雾,另一台参数记录器已被大火严重损坏。


IAC表示,尽管受到损坏,但所有可用的数据都已从两个记录器中被复制出来,初步调查报告将于30天内完成。接下来这两个黑匣子将会交给专业机构进行解码。


调查人员在现场整理飞机残骸  (图:法新社)


目前,事故客机已被拆卸,并放置在谢列梅捷沃机场的机库内,俄罗斯联邦侦查委员会正在对造成此次事故的多个可能因素展开调查,包括飞行员、空管人员和技术检查员的能力资质,以及飞机故障和天气状况等。迪特里希表示,目前没有理由停飞涉事机型——苏霍伊超级100型客机。


机师称因雷电导致通讯中断


虽然具体细节还未知晓,但机长曾向媒体透露,在与机场失去联络之前,他曾注意到明亮的火花和一次声响,随后飞机以正常速度着陆。


有视频画面显示,飞机着陆时剧烈颠簸,接着后部突然冒出火焰和黑烟,一些乘客随后通过充气滑梯逃出。火势被扑灭时,机身后部已完全烧毁,顶部塌陷。


正在燃烧冒烟的飞机 (图源:网络)


事发时,莫斯科局部地区有雷阵雨。有分析称,可能的起火原因是闪电击中发动机。


机师叶夫多基莫夫说,当时客机因为雷电而导致无线电通讯中断,必须切换为直接控制模式。他告诉《共青团真理报》说:我们设法通过无线电的应急频率恢复通讯,但这种联系只维持很短时间,而且一直中断。……只能说几句话。他还说,他相信飞机是在着陆时着火,起火原因可能是燃料箱当时是满的。


亲历者回顾惊险一刻


亲历俄航SSJ-100航空事故的俄罗斯北莫尔斯克市长弗拉基米尔·叶夫缅科夫说,他亲眼见到闪电两次击中飞机的右侧发动机。


叶夫缅科夫说:我当时坐在舷窗旁,亲眼看到右侧发动机两次被闪电击中。他指出,两次雷击都发出了巨响和闪光,但发动机当时并未起火。他说,这之后飞机开始停止提升高度。


乘务员塔季扬娜·卡萨特金娜说,着陆后一切都发生得非常快。她说:黑烟很浓。一秒钟时间也没有,所有人都从座位上跳起来开始移动,虽然那时飞机还在高速行驶。飞机停下来了,我马上就开始了疏散。我已经看不到人了,用腿推开了舱门,然后开始把乘客往外推。


56日在俄罗斯首都莫斯科谢列梅捷沃机场拍摄的被烧毁的苏霍伊超级100型客机。(新华社/卫星社)


这是俄罗斯航23年来首次发生致命空难,俄政府已下令彻查此次事故。


据央视新闻消息,“谢列梅捷沃机场”的部分航班取消或延误,另有部分航班转移至莫斯科“多莫杰多沃机场”和“伏努科沃机场”——机场限流造成了乘客短时间滞留,但很快得到了疏导。另,飞机残骸和跑道清理工作已经结束,“谢列梅捷沃机场”已经恢复正常运营模式,但要完全按照航班时刻执飞,还需要大概一天的时间。


(亚洲时报  综合



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