马哈蒂尔能解开马航谜团吗？

发布时间：2018-08-09 发布者：Asia Times

【亚时中文网讯】马来西亚政府就马来西亚航空公司（MAS）在2014年3月8日从吉隆坡起飞后不久失踪的MH370航班最近发表的一份调查报告，几乎没有得出任何新结论。

但人民期望新任总理马哈蒂尔（Mahathir Mohamad）可以为陷入困境的马航制造转机。

本周较早时候发布的新报告称，肇事的波音777-200ER型飞机被故意操纵到偏离航道，但报告没有摊分具体责任。

MH370安全调查小组负责人郭师传（Kok Soo Chon）表示：“我们并不认为这可能是机师所做的事。”精神病学家协助调查人员对机长沙阿（Zaharie）和副机师哈米德（Fariq Abdul Hamid）进行背景调查，他们得出结论表示对机师们的训练和心理健康“非常满意”。

 然而，郭师传补充说，调查人员并未排除飞机改道是“基于第三方的非法干扰”的可能性。各个国家对乘客进行的背景调查没有发现任何可疑之处。首席研究员表示，只有发现MH370的残骸，答案才可能是决定性的。

马来西亚交通部长陆兆福（Anthony Loke）表示，尽管政府报告被称为“最终”报告，如果出现新的可信证据，当局将会重启搜查程序。马来西亚新当选政府在今年5月9日的大选获胜后不久就取消美国海洋探勘公司Ocean Infinity为期3个月的搜索行动，但这次为期90天的搜索并不成功。

虽然没有更接近解决马航谜团，但马来西亚的报告确实发现了空中交通管制的一系列错误和紧急协议失误，当飞机从雷达中消失时空中交通管制方没有启动各种可用的紧急措施，造成搜救行动误延。

在MH370航班失踪时担任马来西亚民航局长的阿札鲁丁（Azharuddin Abdul Rahman）上月31日宣布引咎辞职，成为第一位因MH370事件而辞职的官员。他为吉隆坡航管人员在事发后无按规定启动应变程序，以及未有及时通知空军承担责任。

马哈蒂尔在今年3月对《澳洲人报》（The Australian）的评论中重申他相信遥距操控理论。然而，郭师传表示“没有证据支持MH370被遥控接管的理论”，并补充说，调查人员收到了波音公司的确认，称其商用客机没有运作这种技术。

马来西亚政府关于马航悲剧的最新报告是在马来西亚的国家主权财富基金主要财富基金国库控股（KNB）重组后公布的。在MH370失踪以及马航MH17客机2014年在乌克兰上空被击落，马航亏损4.3亿美元后纾困，该基金成为马航唯一大股东。上述双重悲剧使马航的财务陷入恶性循环。 

本周较早时候，马哈蒂尔被任命为主权基金主席，KNB 董事总经理及所有董事会成员一行9人提出集体辞职。经济事务部长阿兹敏（Mohamed Azmin Ali）将担任国家基金的董事之一。

已除牌的马航定下目标在2019年重新招股上市。鑑于该航空公司业绩不佳以及来自低成本航空公司的强大竞争，新闻报导指业内人士几乎没看到出现转机的具体迹象。

马来西亚媒体广泛猜测，KNB已经干预马航管理层，引发两名高层离职，KNB否认指控，其最近的管理改革和重组计划将对马航正进行的复甦计划产生甚麽影响仍有待观察。（完）

特别声明：本站转载或引用之图文若侵犯了您的合法权益，请与本站联系，本站将及时更正、删除。版权问题及网站合作，请通过亚时财经邮箱联系：asiatimescn@sina.com

返回列表

热门话题更多>>