威马汽车与Uber达成意向性协议 EX5或将出口至欧洲

发布时间：2020-11-24 发布者：亚时财经

11月24日，有消息称，威马汽车旗下EX5车型将出口至欧洲。

（图源：网络）

一位消息人士透露，威马汽车已经与Uber签署了意向性协议，威马EX5将出口至包括英国在内的十余个欧洲国家，成为Uber旗下司机的可选车型。

根据该人士的透露，Uber采购的威马EX5将投放在包括英国在内的十余个欧洲国家，成为当地司机的可选车辆。出于减少碳排放的支持，这些国家对于电动汽车的补贴力度较大。

“不过，距离真正实现出口还有一段时间。”该人士表示，出口至欧洲的电动汽车必须满足当地的标准，包括充电、安全等方面都需要符合要求。交易达成后，威马汽车将首先完成对车辆的改造，符合标准后才能拿到出口许可。

威马汽车暂未对此事做出回应。

欧洲已成全球新能源汽车重要市场

一直以来，蔚来汽车、小鹏汽车等中国造车新势力都有出海的计划。蔚来创始人兼董事长李斌在蔚来2020年第三季度财报电话会议上透露，欧洲将成为蔚来出海的第一站。据《科创板日报》此前报道，蔚来正在筹建出海事业部，内部代号暂定为“马可波罗计划”，旗下车型将销往欧洲。

2018年1月，在蔚来首款量产车ES8上市不久且尚未交付之际，时任蔚来CFO谢东萤表示，蔚来将于2020年销往美国。同年9月，蔚来汽车在美国纽交所上市。今年的成都车展，李斌在接受采访时将海外方向明确为“欧洲、美国”。

欧洲是中国新能源车企出海的热门地点。“欧洲新能源市场主流车企的订单已经排到了年底，这对国内车企来说是一个蓝海。”爱驰汽车联合创始人兼总裁付强表示。9月23日，爱驰汽车第二批出口欧盟200辆欧版U5正式下线并启运欧洲，开启规模化布局欧洲市场的脚步。

一天之后，小鹏汽车也宣布在欧洲市场获得的第一批订单正式发运出口，共计100台小鹏G3i将率先发售至挪威。

据ev-volumes公布的数据显示，今年上半年，在全球车市受到新冠肺炎疫情冲击的情况下，欧洲新能源车累计销量达41.4万辆，同比上涨57%，欧洲汽车市场整体同比下跌37%。

而欧洲新能源汽车市场之所以能逆势而上，还是得益于其“高强度”的新能源汽车激励政策。据国盛证券研究所统计，截至2020年2月，欧盟28个国家中有24个国家已经出台了新能源汽车激励政策，其中12个国家采用补贴和税收优惠双重激励政策，其他国家则给予税收减免，主要国家补贴5000-6000欧元。此外，从今年6月和7月开始，已有六个欧洲国家推出了额外的绿色复苏激励措施，以促进新能源汽车销量。

编辑：KoKo

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