亚时观察|库存增多需求放缓 石油市场复苏受阻
发布时间:2020-09-09 发布者:亚时财经
(图源:网络)
新冠疫情的影响持续不断,因各国经济封锁、交通需求大幅下降,“工业的血液”石油的需求也随之跌落。
9月7日,原油价格跌势扩大。此前,因石油需求持续低于新冠疫情前的水平,世界最大石油出口国沙特阿拉伯的国有石油生产商沙特阿拉伯国家石油公司(Saudi Aramco)下调了10月份出口亚洲的阿拉伯轻质原油官方售价,这是5个月来最大幅度的月度降价。
中银国际分析师付晓(Xiao Fu)等人在9月7日的研报中称,库存增多和中国石油需求的不确定性给石油市场复苏蒙上了阴影。
截至原文发稿,布伦特原油交易价格为每桶42.03美元,下跌63美分,跌幅1.5%,此前一度跌至每桶41.51美元,触7月30日以来最低点。美国西德克萨斯中质原油价格下跌67美分,至每桶39.10美元,跌幅1.7%,此前曾降至每桶38.55美元,触7月10日以来最低点。
据悉,沙特阿拉伯在6月至8月期间每月上调减产量,以支持油价上涨,但因原油转化为汽油和其他燃料的利润不佳,炼油厂需求减弱,即使全球经济渐渐复苏,此前积压的大量库存已满足大部分原油需求,而不是新生产供应新需求。
石油经纪商PVM Oil Associates高级分析师塔马斯·瓦尔加(Tamas Varga)称,“上周(8月31日至9月7日)的下半周,市场情绪变得有些悲观,近期风险偏向下行。”
挪威能源咨询公司雷斯塔德(Rystad Energy)分析师保拉·罗德里格斯·马修(Paola Rodriguez-Masiu)说:“市场将油价下跌解读为,是该地区(亚洲)需求复苏失去动力的迹象。该地区拥有全球第二大(中国)和第三大石油消费国(日本)。”
9月8日,中国海关公布数据显示,作为全球最大的石油进口国,中国8月份进口放缓,并增加了产品出口。中国一直以创纪录的购买量支撑油价。
国际能源署(International Energy Agency)能源市场与安全主管贞森惠佑(Keisuke Sadamori)说,如今,中国经济,以及中国与主要工业化国家如美国、欧洲等国的关系都存在许多不确定性。“情况不是那么乐观……这给经济增长前景蒙上了一些阴影” 。
9月8日,美国劳动节假期标志着美国夏季驾车出行高峰期结束,这让投资者重新聚焦美国这个全球最大石油消费国燃油需求低迷的事实。
外汇经纪商频道安达(OANDA)的资深市场分析师杰弗里·哈莱(Jeffrey Halley)称,石油充裕的供应,在面对OPEC+减产执行度降低的担忧、美国驾车出行高峰的结束、仍然偏多的头寸状况时,均打击了投资者对油市的信心。
石油压力重重,因近期油价回升后,美国企业加大了钻探活动以获取新的供应。
油田服务提供商贝克休斯(Baker Hughes)9月4日发布的每周报告显示,美国能源公司上周增加了石油和天然气钻井平台,这是过去三周以来的第二次增加行为。
然而,澳大利亚官员表示,他们预计将在明年1月收到第一批新冠疫苗,并表示这些疫苗可以提供“多年保护”,对新冠疫苗的潜在希望为油价提供了支撑。
原标题:Oil falls after Saudi cuts prices, China slows imports
编译:林芷萱
责任编辑:SHAN
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