【亚时中文网讯】被平壤忽视，被首尔封锁，被劫持者的儿子请求父亲归来。当朝鲜逐渐开始向全球社区敞开怀抱，事情最终的结局总会有一丝希望。

在黄仁哲（黄在哲）两岁时，他的父亲因事出差后再没回来。然而近五十年后，北韩最近在民用航空领域的发展为黄仁哲带来了最后的希望。

1969年12月11日，广播公司MBC的记者黄原（黄韩元）与一位同事乘坐韩国东北部海岸城市江陵的常规国内航班飞往金浦机场，这个机场是在半岛西部的首尔机场大韩航空。 YS-11号飞机载有47名乘客和4名机组人员，然而起飞后不久，这架飞机被其中一名乘客劫持，这位劫持者原来是北韩特工。

飞机在北部的元山市（元山）附近降落。经过国际社会的强烈抗议后，39名乘客在两个月后经过板门店（板门店）折返，报告说他们已经被彻底洗脑。可是32岁的黄原并未回归，他和其余6名乘客以及4名机组人员一样，从未离开北方。回归的人说，被绑架者拒绝接受洗脑。据说平壤需要他们在广播和飞行等领域的专业知识。

当时是亚洲冷战的高峰时期。美国和南韩忙于参与越战，这场战争蔓延到柬埔寨和老挝。在南韩，驻扎在半岛的美军称其为 “第二次韩战” 1968年，北韩突击队渗入南韩，攻击首尔的总统府青瓦台，企图杀死朴正熙总统。北韩海军已经占领了间谍舰普韦布洛号（USS镇），截至目前为止这艘船仍然作为战利品停泊在平壤的大同江（大同江）上，船上的船员被扣留作人质。特种部队渗入南北，整个非军事区爆发了战役。

飞机劫持事件在首尔引发了大规模抗议活动。当时的新闻报导描述了前北韩独裁者金日成肖像被焚烧的画面。后来，南韩改变了对北韩的政策。“低荡政策”（缓和）在1972年成立。随着记忆的消散，这件事逐渐被人们忘掉。

然而，被绑架者的家属却永远不会忘记。本周二是韩国的父母节，现年51岁的黄仁哲在首尔外国记者俱乐部发表讲话时，举起了他父亲黄原的照片。他说：“这张照片是我与父亲留下的唯一联系，对我来说这是一个永恒的安慰，它让我知道，我确实有一个父亲，但它也是一个极大的痛苦来源”。

黄仁哲现在是大韩航空被绑架者家庭协会的代表（KAL被绑架家庭协会）。30年来，他一直在搜寻信息并试图将他父亲带回家，1999年，黄仁哲申请了分裂的家庭团聚（一个由红十字会提供，因韩战而分散的家庭团圆的申请）。2001年，通过红十字会，大韩航空YS-11客机中一名空姐的母亲获准在北部与她的女儿见面。这位空姐告诉她的母亲，另一名空姐，两名机组人员和两名MBC记者都还活着。

北韩到2006年年才回应黄仁哲的要求，并称无法确认其父亲的死活。黄仁哲在2011年发出的另一个请求得到回覆指，任何住在北韩的人也是自愿的。

黄仁哲不服气。2012年，他在全国巡访，恳求同胞协助，并向妻子承诺，这将是他发动寻人行动的最后一年随着年终临近，他尝试了最后的办法：寻求“中间人”的帮助。

继1990年代中期北韩经济几乎崩溃，随后市场经济扩张和腐败现象盛行之后，一般拥有良好人际关系又愿意承担高风险的人往往是脱北者，他们可能从北韩内部获得信息，甚至通过中国的 “地下铁路” 偷运人口。他们被称为 “中间人”，他们收费提供服务。

黄仁哲招募了一位在人权组织中有声誉的南韩中间人。他被称为 “超人”。通过包括从北韩，中国到南韩的第三方和手提电话等复杂安排，黄仁哲与他了的父亲进行简短的间接接触。黄仁哲说：“如果我直接和父亲说过话，我可能会变得情绪激动，并失去理智”。间接通话的目的是确认父亲的身份，以及他是否想脱北 。

他回忆说：“我问那个人，我的祖父和祖母的名字是什么？我阿姨的名字是什么？回覆的信息是正确的。然后是最重要的一个问题，我问电话中的人，希望返回南韩的请求是否出自我父亲的自由意愿。答案是肯定的”。于是黄仁哲拟定了一个计划。黄原将前往北韩城市新义州乘坐小船，穿过鸭绿江到达中国的丹东市，再从那里到南韩。但当黄原行动时，北韩正进行核试，所有边界都关闭了，黄原没能成功越过那条河。

在首尔，黄仁哲很绝望。他到统一部（统一部）寻求协助会谈并不顺利。那位官员对他喊道： “你知道这是什么地方吗？你竟敢这样做？” 黄仁哲被赶了。他说： “从那时起，我就完全被封锁了，每当我打电话给统一部时，都没人接”。 政府对他的困境不感兴趣让黄黄仁哲感到愤怒，特别是当首尔与华府积极游说释放在北韩的美国囚犯以及日本对被绑架者的强硬立场形成强烈对比。除统一部外，他也曾被国家人权委员会拒绝。

事实上，尽管上个月的第三次南北韩首脑会议出现跨境交锋，以及南韩总统文在寅在过去曾经担任维权律师，板门店宣言并没有提及北韩人权黄仁哲说：“没有什么改变。没有坚定的决定或承诺，只有希望，这只是在重演第一次和第二次首脑会议。我相信南韩政府正在避免可能刺激北韩的敏感问题，尽量减少像我这样的争议，并把大事化小，这演变成甚至没有人权的官方政策”。

黄仁哲对他过于低调的行径感到后悔：“我没有侵略性，我从来没有破坏政府财产或任何东西。但无论是保守还是自由的政府，他们的态度都是一样，家人被困在一种玻璃牢房中。政府只看到他们想看的东西，只听到他们想听到的东西。”

2016年3月，黄仁哲收到了他父亲还活着的进一步消息，尽管下落仍然不明。黄仁哲感慨地说：“他身处的位置太严峻，无法获得其他信息。我承认我很恐惧披露这些信息，我可能会让我父亲的处境变得更危险”。

现在，他的母亲患有阿滋海默氏症。假设他的父亲还活着，现时已是80岁。黄仁哲知道时间不多，但他还有最后一丝希望。在南北韩峰会之后，黄仁哲发现了他所称的 “意外消息”，今年2月，平壤与国际民用航空组织（国际民航组织，ICAO）联系要求开发新的航线。

1970年，国际民航组织通过了一项决议，要求将送返所有非法拦截的飞机及其乘客，货物和机组人员。黄仁哲向该组织发电邮，要求只有在该国解决绑架1970年事宜的情况下，才让北韩开设新航线。他说：“经过多年来的追查，我得出的结论是，如果我只是像其他人的反应一样，对父亲的困境保持沉默，我也将成为他受难的帮凶。我希望如果我们能解决这宗案件，它会给其他受害者和家庭带来希望。但在事件结束的一天到来之前，我只是尽我所能在父亲去世前与他见面。”

然而，至于这一天什么时候能到来，还需看南北韩双方事态进展如何。（完）