亚时观察｜伊洛瓦底江或成”一带一路”中缅线路规划重心

发布时间：2020-02-25 发布者：亚时财经

作为中国传统“胞波(中缅人民之间的亲切称呼)”邻邦，缅甸是连接海上丝绸之路与丝绸之路经济带的支点国家。近年来，中缅两国在共建“一带一路”和中缅经济走廊上结伴而行，除陆路“木姐-曼德勒铁路”等旗舰工程，中国现计划以伊洛瓦底江为主轴，另辟一条中缅水路。

 

日落时分，长尾船荡漾在缅甸伊洛瓦底江上。这条水道已成为中国“一带一路”中缅线路规划重心。（图源：推特）

 

据《亚洲时报》英文网报道，受缅甸内战、安全担忧和官方拖延共同影响，中缅铁路项目受阻。中国政府现计划开发缅甸第一大河伊洛瓦底江，作为一条比陆路更安全的替代路线。

 

中缅经济走廊由“一带一路”战略驱动，旨在为缅甸经济发展打通脉络，并为中国打造一条燃料和其他运输替代线路，以减少对马六甲海峡依赖。这条线路北起中国云南瑞丽（中国西南最大口岸，毗邻缅甸国家级口岸城市木姐），经中缅边境南下至曼德勒，然后再分别向东西延伸到仰光新城和皎漂经济特区，形成人字形三足鼎立格局。


中缅经济走廊（图源：瑞丽市工业和商务科技局）

 

据《光明网》报道，截至目前，中缅铁路中国国内段从昆明到大理的改造升级已经完成，大理至瑞丽段正在建设中，而缅甸起始段木姐至曼德勒铁路建设项目一直停滞不前。

 

伊洛瓦底江是缅甸内河运输大动脉，密支那以下1730千米河道皆可通航。中国已将其置于“一带一路”线路规划重心，但仍需面临挑战。一方面，缅甸八莫北部河道急流汹涌，致使大型商船几乎无法自八莫航行抵达上游商业核心城市密支那，包括中国至缅甸北部河道。另一方面，缅甸存在抗议者抵制中国在缅建设大型工程，他们担心中国抢占市场。


 

伊洛瓦底江地图（图源:美中情局世界概况）

 

据《亚洲时报》英文网报道，现已有商船定期沿伊洛瓦底江下游1300公里部分河道航行，从八莫镇开始，一路蜿蜒至印度洋。此外，中国承包商已着手河道勘察,选址优于八莫港现有基础设施的内河港口。

 

据缅甸消息人士称，中国再次对在密支那以北的密松水电站项目燃起兴趣，这将有利于解决伊江上游部分水道的通航问题。此前缅甸政府出于环境等因素考量，该计划于2011年搁浅。

 

其实，伊洛瓦底江可视为中国加强贸易通道的设想并不新鲜。1985年9月，中国重点外宣刊物《北京周报》在一篇文章中首次提出了这一设想，但因缅甸北部持续动乱未能实践。

 

在1997年，中国和缅甸首次就从云南至伊洛瓦底江开辟陆路和水路运输路线的可行性进行联合研究。2002年，中国向缅甸提交了《中缅公路-水路联运协定草案》，并在几个月后向缅甸提供了两艘疏浚船，用于清理伊洛瓦底江，这样较大驳船就可以把中国货物运到下游。

 

2020年1月，中缅签署了33项双边协议和谅解备忘录，进一步为中国在伊洛瓦底江的相关发展项目提供了便利。

 

与此同时，在2020年1月于仰光举行的一次论坛上，昆明泛亚交通物流研究院院长刘金鑫提出了在伊洛瓦底江上翻新旧港口和建设新港口的愿景。据《缅甸时报》报道，刘金鑫表示缅甸伊洛瓦底江沿岸的基础设施仍然薄弱，港口工程需要中国提供资金和建设援助。

 

 

参考来源：ASIA TIMES

参考链接：

https://asiatimes.com/2020/02/chinas-belt-and-road-detours-downstream-in-myanmar/

实习编译：黄吴葳

特别声明：本站转载或引用之图文若侵犯了您的合法权益，请与本站联系，本站将及时更正、删除。版权问题及网站合作，请通过亚时财经邮箱联系：asiatimescn@sina.com

上一篇：韩国明起限制口罩出口 总统文在寅赴大邱指导工作

下一篇：中国境外病例激增 新冠疫情影响扩至全球

返回列表

热门话题更多>>

推荐文章

更多>>

扫一扫手机阅读

ATimesCN手机网站

中国
宏观经济
金融新闻
社会热点
粤港澳大湾区
国际
全球热点
亚洲经济
美洲经济
欧洲经济
海外观察
金融财经
今日热点
股市
宏观
行业
公司
数字货币
创新科技
5G·互联网
数码·IT
人工智能
区块链
创新科技
生活时尚
美股
港股
A股
科创板
环球股市
文化教育
热点
艺术
人物
环境
教育
体育
亚时论坛
专家点评
特约撰稿
亚洲商道
财女峰问
亚时直播
亚时看见
亚时视频

客户服务热线：400-888-8888 举报邮箱：ATimesCN@163.com 可信网站

首页|关于我们|联系我们|隐私政策|常见问题

Copyright © 2018 亚时（深圳）信息科技有限公司 atimescn.com 版权所有