“钻石公主”号为何让日本专家“感到害怕”?
发布时间:2020-02-20 发布者:亚时财经
(图源:网络)
20日,据日本NHK报道,日本政府官员披露最新消息称,停泊在日本横滨港的“钻石公主号”邮轮有两名患新冠肺炎乘客于当天死亡,这是该邮轮首次出现死亡病例。报道称,死亡病例为一男一女,均为80多岁,均有基础疾病。二人曾于2月11日、12日下船后入院接受治疗。
截至目前,日本国内已累计3名新冠肺炎死亡病例。截至19日,“钻石公主”号共确诊621例,其中日本人最多,达到247人。
19日,“钻石公主”号邮轮首批约500名检测呈阴性的乘客下船,20日将有第二批乘客下船。预计21日,船上所有人都将登陆,船员将在最后撤离。
据悉,核酸测试皆呈阴性的下船乘客,可乘公交离开。日本厚生劳动省表示,下船乘客将在各自家中正常生活,厚生劳动省会通过电话,在数日内对这些乘客的身体状况进行确认。
对于这一做法,日本网友表达了自己的“担忧”:船上的人下船后就能自由行动了吗?为什么不需要强制隔离?对此疑虑,日本官方尚未作出回应。
据悉,韩国、新西兰等国目前已更新了入境禁令,拒绝“钻石公主号”邮轮上的非本国籍公民入境,除非他们再进行另一段时间的自我隔离。
日本专家探访“钻石公主号”:状况混乱,感到害怕...
据《朝日新闻》报道,日本神户大学传染病学教授岩田健太郎2月18日登上“钻石公主号”邮轮开展防疫工作,当天下船后自我隔离,并录制了一段14分钟的视频,描述船上的情况,他说:“非常悲惨的状况,从心底感到害怕。”
视频重点内容:
◆正常情况下,在疫区会划分出“绿区”和“红区”,以防止交叉感染。但是钻石公主号已经完全是混乱的状态。根本不知道哪里有病毒,哪里是安全的。有人穿防护设备、戴口罩有人不穿,发烧的人可以到处走动。
岩田健太郎视频截图(图源:央视新闻/街舞大象)
◆船上环境太过恐怖,专家们上船后看了一眼便早早离开。我现在自己处于完全隔离的状态,要是我感染上了病毒也完全不奇怪。因为在这样的环境下,哪怕是穿了防护设备,也是没有多大意义的。
◆船上没有一位常驻的传染病专家。尽管前前后后有专家上船,并向厚生劳动省官员提意见,但是无济于事。我本人也向相关官员反映了这一情况,但对方完全不听取我的意见,并质疑我“你为什么在这里?你凭什么讲这样的话?”
目前,该视频已被岩田健太朗删除。他在其社交媒体上称“没有理由进一步就此事进行讨论”,并对受此事影响的人士道歉。
对于岩田健太郎视频里的说法,日本厚生劳动省副大臣桥本岳18日回应称:“在我不知道的情况下,某个医生进入了隔离的船只。”他指出,有许多传染病专家每天都在现场进行指导,的确有医务人员被感染,但是会继续全力进行工作。而船上安全区域和危险区域混在一起,是因为“船上的建筑物结构限制所致。”
船型结构限制、公共空间接触频繁
据悉,邮轮有三种房型:带窗、可看海但无窗、密闭型。
带窗房型(图源:央视新闻/街舞大象)
有窗但不能开的房型(图源:央视新闻/街舞大象)
无窗型(图源:央视新闻/街舞大象)
大量的密闭空间完全依靠中央空调通风。此前,中国疾控中心环境所消毒中心主任张流波明确表示,万一疫情出现,应立即停止使用中央空调。然而,由于密闭房间较多,在邮轮上禁止使用中央空调几乎不可能。
此前,邮轮方面否认了中央空调传染病毒,认为如果中央空调能够传递病毒,那船上无人幸免。
此外,公共空间接触频繁也被认为是造成船上传染的主要原因之一。
第一例确诊病例为香港80岁男性,1月20日登船后开始发烧,25日下船,2月1日确诊,而邮轮自2月5日开始才实施隔离措施,停止餐厅及公共场所对外运营。
这就意味着,病毒在1月20日已经登船,人们在密闭的空间与其共度了10天的集体生活。这期间,病毒通过各种载体疯狂游走在邮轮的各个角落。人们在船上跳舞、吃饭、游泳、桑拿,享受着船上丰富公共设施的同时,也为病毒提供了传播渠道。
日媒:船籍属英国 日本本无义务负责
从这艘邮轮出现疫情开始,日本的相关举措就遭到网友诟病。但《日本经济新闻》2月18日刊发报道称,这艘船属于英国籍,从国际法上讲,船只的船籍国有义务处置船上此类情况。日本原本没有义务。
报道称,日本允许游轮靠岸、承担乘务员及乘客的检查和提供生活支持,并非国际法上的义务。这是基于近半数乘客是日本人这一情况而作出的判断。结果,还要为美国和加拿大等国让本国国民下船和回国提供协助。日本政府相关人士表示,“本来是可以拒绝游轮靠岸的”。
有网友认为,允许“钻石公主”号在日停靠已是出于人道主义的援助,过分苛责对于日本略有不公。
但报道也承认,船籍国、船舶运营公司所在国、船员所在国和沿岸国究竟谁出面应该处理,这本来就是一个复杂的问题。
亚洲时报 综合
参考来源:朝日新闻、日本经济新闻、央视新闻/街舞大象、观察者网、每经新闻
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