卡拉奇港口码头停运危及巴能源安全

发布时间：2019-12-26 发布者：亚时财经

（图源：论坛快报）

巴基斯坦卡拉奇港口信托公司(KPT)运营的两个石油码头已停止运营，石油产品进口可能中断，这将威胁到这个南亚国家的能源安全，严峻的形势可能引发石油危机。石油公司咨询委员会(OCAC)C呼吁立即采取措施，恢复卡拉奇港石油码头的运营。

据论坛快报12月22日报道，OCAC为此已给政府写了10封信，并在12月19日的信中称，卡拉奇港石油码头运营情况已出现严重问题，要求迅速采取措施修复两个码头，但到目前为止，政府和KPT还没有采取任何行动。

OCAC是一个由炼油厂、石油营销公司和一家管道公司组成的行业机构。据这个委员会的消息，1号石油码头自12月1日以来一直无法使用，而3号石油码头自2018年下半年以来一直没有运行。OCAC援引12月9日卡拉奇港口信托公司的会议纪要称，3号石油码头的运营准备时间是中标后7至8个月(2020年1月)，而1号石油码头可能需要花至少两年时间重建。

目前只有2号码头在运营，理想条件下每年吞吐量可达800万吨。OCAC方称，2018至2019财年，包括原油在内的进口船舶约65% 的石油产品通过卡拉奇港1号和2号码头处理，相当于每月到港船舶23艘，年处理进口石油1200万吨。但现在只有2号码头可以使用，因此要处理上述导入量是不可能的。

据OCAC称，12月19日港口拥堵情况严重，已有6艘船在外港锚地等待。“这可能导致石油产品在未来几天或几周内出现严重短缺，从而危及国家能源安全”。

OCAC正寻求石油部门干预，以避免供应链中断，同时通过海事部和KPT帮助实施相关修复方案。OCAC建议，在1号或3号码头投入运营前，2号码头应完全用以处理石油产品运输船。同时，加快1号或3号码头的维护和维修工作，以便尽快使其中一个码头投入运营。

一位业内人士说，目前港口已拥堵不堪，船舶等待时间超过5天，且等待船舶数在日益增加。如果这种情况持续下去，巴基斯坦可能会面临严重的石油短缺。

KPT主席贾米尔·阿赫海尔海军少将称，他们正在更换1号码头挡泥板，并在未来三周内将其投入使用。“这个情况在可控范围内，石油供应不会中断”。

阿赫海尔还说，KPT将于1月6日开始招标，以使在1号码头投入使用后替换3号码头。“3号石油码头要在6到8个月后才能恢复运营，而1号码头的重建将在一年后开始”。

卡拉奇港共有三个码头，是巴基斯坦的最大港口，也是全国工商业和文化中心，工业产值占全国的40%。

摘编自：论坛快报

原文链接：

https://tribune.com.pk/story/2122653/2-threat-energy-security-oil-companies-fear-disruption-imports/

实习编译：林芷萱

编辑：NADEEM

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