蔚来上半年亏损近60亿元取消财报电话会议

发布时间：2019-09-25 发布者：亚时财经

蔚来汽车3年半不到就亏了400亿人民币。（图源：财新）

连年巨亏的蔚来汽车，刚发布二季报，又是巨亏33亿元超预期；美股开盘，蔚来股价再度暴跌。随后，蔚来取消了二季报电话会议。

2016年至今，3年半的财年时间，蔚来亏损金额已经达到403亿元人民币；最新的蔚来总市值为21.8亿美元，折合人民币为155亿元。

作为“中国特斯拉”的蔚来3年半不到就亏了400亿人民币（57亿美元），而特斯拉花了15年才亏了50亿美元。

根据蔚来二季度财报，第二季度营收15.08亿元，市场预期13.09亿元，去年同期4600万元；第二季度归属于股东净亏损32.85亿元，市场预期亏损29.44亿元，去年同期亏损61.1亿元。

亏损扩大主要由于6月份召回事件所致，蔚来汽车把召回的成本全部放在二季度计提，所以净利润的影响比较大。

今年6月，因电池自燃隐患，蔚来汽车召回了4800多辆ES8。根据宁德时代每千瓦时电池成本约1000元估算，蔚来汽车此次召回成本预计为4~5亿元。此外，由于优先满足召回电池的生产，影响了正常车辆的交付，导致7、8月蔚来汽车销量有明显的下滑。

2019年上半年财年，蔚来亏损金额已经达到59.37亿元（一季度亏损26.52亿元，二季度亏损32.85亿元）；2016年-2018年三年间，蔚来的亏损金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元；三年半合计亏损达403.45亿元。

前瞻产业研究院认为蔚来汽车的盈亏平衡点为年销量3.34万台，蔚来汽车想要实现盈利，首先是要提高销量和营业收入，其次是优化成本。这实际上也是蔚来汽车正在推动的改革的重要内容。

突然取消财报电话会议

通常财报发布后，都有个电话会议，蔚来本来也有个二季报电话会议，然而突然取消了。

对于蔚来突然取消二季报电话会议之事，蔚来汽车回应财联社记者称，“电话会议一般是季报的补充，我们认为此次季报已充分涵盖目前需披露的信息。如公司有其他重大事项发生，将会再次通过公告的形式披露。”

8月22日，蔚来创始人李斌发表内部信，承认因为行业和公司形势发生重大变化，为进一步控制支出，提升运营效率，确认蔚来将在9月再裁员1200人。蔚来表示：此次裁员主要集中在人力资源，法务、财务等运营支持性部门，对研发和用户服务等战略核心部门影响很小。

蔚来创始人李斌。（图源：新浪）

此次蔚来裁员，主要因为资金压力、交付压力下，在蔚来高速发展过程中，员工总数大概在9500人左右，期间已有过多次裁员；9月份蔚来将在全球范围内继续减少1200个工作岗位，至9月底保留7500人。相比高峰时期，蔚来裁员率超过20%。

股价较发行价暴跌超65%

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

在众多顶尖互联网大咖入股后，蔚来汽车不到4年就登陆美国市场，2018年9月12日登陆美股，筹集10亿美元，出售1亿6000万股，每股6.26美元，不过这与预期的18亿美元有所减少。

不过，在风光上市一年后，蔚来的股价跌到只剩2.07美元，股价较6.26美元的发行价跌去67%。

亚洲时报综合

编辑：陈逸舟

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