美国汽车关税大限将至韩国力争豁免

美國汽車關稅大限将至韓國力争豁免

發布時間：2019-05-14 發布者：亞時财經

全球貿易形勢緊張，韓國正在争取獲得美國汽車關稅的豁免，避免出口進一步萎縮拖累經濟。

韓聯社此前報道稱，韓國貿易部長金铉宗将在本周訪問美國，會晤美國貿易代表Lighthizer及美國商務部官員，探讨關于獲得美國汽車關稅豁免的問題。

美國總統特朗普将在5月18日即本周六前，作出關于是否對汽車及部件征收高達25%關稅的決定。今年2月17日，美國商務部向白宮遞交了有關進口汽車和零部件的“232調查”報告，特朗普将在報告發布後的未來90天内，對是否加征關稅作出決定。

（圖片來源：網絡）

美國的汽車關稅主要針對歐洲國家，該國是德國最重要的汽車出口市場，英國和意大利每年也都有大量汽車産品銷往美國。日本和韓國同樣也受到美國汽車關稅的影響，2018年，韓國出口到美國的汽車規模約爲141億美元，占美國進口汽車總規模的7.9%，位列第五。

韓國是出口導向型經濟的代表。韓國的經濟很大程度上依賴出口形勢和海外投資，而加征關稅會對出口帶來巨大沖擊。美國是韓國第二大貿易夥伴，僅次于中國。

穆迪研究今年4月稱，美國可能開征的汽車關稅，會對韓國今年的經濟增長造成0.3個百分點的拖累。今年一季度，受到出口和投資表現不佳的拖累，韓國GDP環比萎縮0.3%，爲2008年四季度以來的最差表現。

在全球芯片需求放緩的影響下，韓國近來出口形勢已經不甚樂觀。今年4月，韓國出口同比減少2%，連續第五個月下滑。“韓國出口面對的環境仍不明朗，充滿挑戰。美國正在推行美國優先政策，而中美的貿易也有不确定性。” 金铉宗此前對韓聯社稱。

英國《金融時報》援引韓國大林大學教授Kim Pil-soo觀點稱，盡管美國的汽車關稅并非針對韓國，但韓國獲得完全豁免的可能性不大；而對于已經在努力應對海外銷售放緩的本土汽車行業，即使是一部分的關稅也會造成“毀滅性打擊”。

韓國副财長周一稱，對于外部貿易環境的變動，韓國政府将“在波動性顯著上升時，迅速采取措施穩定市場”，并指該國基本面堅實，外彙儲備充足，是穩定金融市場的關鍵因素。

文章來源：華爾街見聞

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