10月6日，据美媒Electrek报道，特斯拉已经解散了其美国本部公关团队，而欧洲和亚洲市场上也只保留了公关经理的级别的职位。特斯拉一连几个月都没有公关团队官方回复媒体的问询，只有马斯克在推特上发布资讯。该报道也获得了特斯拉高层的证实。

 

（图源：特斯拉美国官网）

 

尽管美媒Electrek是10月6日报道的这一则资讯，特斯拉却并不是今年10月开始解散公关部门的。Keely Sulprizio是特斯拉的美国公关团队负责人，她于去年12月离职。其他公关团队的成员，主要在今年2月份左右转岗或离职。

 

梳理一下特斯拉公关团队的负责人和主要成员，便可以从中看到端倪。

 

 

 

从中不难看出，特斯拉于今年2月份已经开始解散其公关团队。

 

近日美国媒体New York Post也报道称，特斯拉解散了其全球公关团队，媒体不再有机会和这个世界上最具价值的汽车制造商有正式的接触。 

 

针对这一消息，也有分析认为，特斯拉不再需要公关，而现有的新媒体的发展也不再需要公关团队，可以自行发布资讯。 

 

特斯拉只是解散了公关团队，但是其公关项目并没有消失。特斯拉推特账户也会不定期发布一些新闻，同时马斯克也会频繁发布一些关于特斯拉的商业和科技上的最新动态。 

 

特斯拉原来公关团队的人员有些离职，有些转了岗位，但是仍然负责特斯拉的公关项目或者品牌相关职责。比如Rich Otto,转去了其他部门，仍在负责一些公关项目的。还有部分职员也在按计划做着试驾项目和特斯拉新品推广。 

 

特斯拉的公关团队主要承担沟通媒体的职责，包括纠正一些错误的信息，并主动策划一些宣传文案和媒体沟通内容。公关团队不到其员工的十分之一。对比特斯拉的股市表现和公司业绩，其成本并不大。特斯拉为什么解散这样并不构成成本压力的团队？ 

 

 特斯拉解散公关部门的原因 

 

特斯拉公关团队压力大 

 

特斯拉的公关团队有着美国白宫发言人团队类似的压力。与美国总统特朗普类似，马斯克也经常在社交网站上就特斯拉发表个人意见，争议不断。天才式的马斯克，想法自然也不流于常规，也常常更改自己的看法甚至决定。这些都需要公关团队疲于奔命地处理。 

 

特斯拉的离职率高 

 

特斯拉的离职率很高。特斯拉作为创新型公司，在快速的发展的同时，人员流动性也比较大。当然压力大也是一个重要原因。

2018年，有约40名高管离开特斯拉。

2019年，特斯拉公关总监Dave Arnold离职，公关主管Keely Sulprizio接棒。

2019年12月Keely Sulprizio离职。

公关团队负责人离职率高，可能是公关部门被解散的原因之一。公关团队主帅都经常离职去其他公司，触动马斯克对该部门去留的想法。 

特斯拉重心或正转向亚洲市场 

 

在这次解散特斯拉美国公关团队过程中，亚洲和欧洲的公关经理仍然保留。一方面说明，马斯克认为在自己熟知的美国没必要保留公关团队，但是在自己并不熟知的亚欧市场，仍有保留的必要，也同时表明特斯拉未来的重心或许会放在亚欧。 

 

特斯拉在亚洲的一系列动作，也给了人们特斯拉正在把重心转移到亚洲的信号，这个极具前景的市场。特斯拉在加速亚洲市场的布局。

 

2019年1月上海开设超级工厂。

2019年9月马斯克在其Twitter上表示,特斯拉计划在德国柏林和中国上海生产两款原创车型。

今年9月28日，据韩国时报报道，特斯拉寻求收购韩国LG能源解决方案（LG energy Solution）公司10%的股份，以保证其电池供应稳定。该公司今年前7个月动力电池市场占有率激增至25%以上。 

 

马斯克与媒体的关系 

 

特斯拉的公关团队，其实主要承担着沟通媒体以及帮特斯拉新品做推广的职责。但是特斯拉尤其是马斯克本人与媒体的关系，可能或直接或间接决定了美国公关团队的解散。 

 

马斯克本人与媒体的关系一直不好。不仅被媒体曝光以前的经历，也常常被媒体形容为生活混乱。 

 

2018年马斯克在Twitter上就曾称，很多大媒体机构，常常自诩为披露真相，尊重事实，可是很多报道都是看似真实，实际经不起推敲的谎言。 

 

马斯克近期也曾在纽约时报采访时抱怨称，媒体报道给他们的“电池日”活动带来了负面影响。 他也炮轰媒体，常常把他形容为亿万富翁，以及几乎报道他的很多事情都有着负面的情绪和政治倾向。 

 

9月23日特斯拉举行“Battery Day”（电池日）活动。 电池日发布会未能达到预期，23日收盘，特斯拉股价下跌10.34%，报380.36。 

 

在美国媒体一档节目《Trading Nation》中，美国分析师特雷纳（David Trainer）更是直言称特斯拉的股价不值目前这么高，对于新投资者来说，投资现阶段的特斯拉股票是不明智而且有风险的。称是华尔街最危险的股票。

 

有媒体也认为，马斯克本人的自主发布言论和更改计划的做事风格，也为他与媒体的关系雪上加霜。

 

美媒Electrek就直言，特斯拉CEO马斯克的个人原因，认为媒体有失公允，那为什么特斯拉要和他们保持“Relations”，就没必要存在公共关系或媒体关系部门（“No Public or Press Relations department”）。 

 

 特斯拉解散公关部门产生的影响 

 

特斯拉解散其公关部门，并不是认为公关部门可以被其他部门取代。当然更不是认为公关不重要，从他们仍然进行的公关项目可以看出。而可能是马斯克不愿意处理和美国媒体的关系，不想和媒体进行沟通；另一方面公关团队不断地主管离职，萌生了解散团队让团队其他成员转岗其他部门，但是部分工作职责，还是某种意义上的公关职责。 

 

特斯拉已经是上市公司，更要处理好媒体和公众的关系。任何相关信息都有可能成为影响他们股市的一个重要源头。马斯克个人推特披露的信息，可能会瞬间带来股价上涨，殊不知，也有可能瞬间带来股价下跌。 

 

Electrek总编辑兰伯特(Lambert)也直言，马斯克自己是没能力回答所有的问询，也不能只依靠在推特上发文来处理好特斯拉的公关事情。未来沟通会是特斯拉发展道路上的最大障碍。 

现在特斯拉解散了其公关团队，不再与媒体沟通。但是相信未来，特斯拉仍然会以重拾公关部门或者类似职能的部门来处理特斯拉的公共关系或媒体关系。毕竟特斯拉的形象还没有到，不需要沟通，外界就会为其行为和产品买单的地步。 

撰文：Elvis

编辑：马桂莲

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