饿了么将发布自愿超时等待功能消费者并不买单

发布时间：2020-09-09 发布者：亚时财经

近日，一篇名为《外卖骑手，困在系统里》的文章在朋友圈被许多人转发。进去一看，说的是外卖平台压榨骑手配送时间，导致骑手往往需要忽略驾驶安全来避免超时罚款。此文引起人们热议，而饿了么官方把握热点机会，赶紧发文称将推出新功能，支持消费者自愿等待超时。谁知消费者并不买账，纷纷对此行为做出负面评价。

（图源：网络）

在9月8日的《外卖骑手，困在系统里》文章中，作者指出在外卖系统的算法与数据驱动下，外卖骑手配送时间被缩短，而若超过了系统设置的配送时间，便意味着差评、收入降低、甚至被淘汰。据相关数据显示，2019年，中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。

因此，外卖骑手也越来越难，不得不超速、闯红灯、逆行，外卖员遭遇交通事故的数量急剧上升。有外卖骑手称，“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。” 一系列交警部门公布的数据也显示，外卖员已成高危职业。

据澎湃新闻报道，美团、饿了么分别推出准时宝、准时达PLUS产品，来保障配送时效。美团显示商家已为用户投保，骑手送达延误10分钟，赔8元，延误20分钟，赔10元，延误30分钟，赔15元；饿了么的准时达PLUS则显示，超时10分钟赔付1.83元红包，超时15分钟赔付5.49元红包，超时30分钟赔付12.81元红包。

不少人表示，外卖平台的规定与算法是不人道的，威胁到外卖骑手的人身安全并且压榨其劳动力，他们虽然没有明说但实则暗示骑手权衡安全和罚款哪个更重要。面对人们对外卖平台的指责，饿了么表示，系统是死的，人是活的。将心比心，饿了么在保障订单准时的基础上，希望做得更好一点。每个努力生活的人都值得被尊重。

饿了么同时发文称，将发布新功能：在结算付款的时候增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮。饿了么还会给用户一些回馈，可能是一个小红包或者吃货豆。同时，饿了么会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士，提供鼓励机制，即使个别订单超时，他/她也不用承担责任。

但此消息一出，许多网友并不买账。不少人表示，明明是平台自己的规定压榨了骑手的时间，怎么现在变成“甩锅”给消费者，弄得好像是消费者在逼着骑手赶时间，所以消费者要多理解骑手？平台应该自己改进制度条例，而不是让消费者来承担这个责任。

还有人表示，即使消费者选择考研久等，骑手也不会慢慢送过来，只会趁着有时间多接一单。与其让消费者主动选择等待，不如平台自己少赚几块来放宽送餐时间。

中新网也表示，要改变目前的问题，平台应该承担更大的责任，不应该指望消费者让步和宽容，而是应该改变规则、优化系统、加强保障，真正地尊重劳动者、关爱劳动者，而不是让消费者去替你关爱你的员工，“刹车其实比油门重要”。

责任编辑：Carrick

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