挑战特斯拉,通用汽车推出首款全电动凯迪拉克

发布时间：2020-08-08 发布者：亚时财经

（图源：网络）

美东时间6日晚，通用汽车正式发布旗下高端品牌凯迪拉克的首款电动SUV，名为凯迪拉克Lyriq，为即将推出的一系列凯迪拉克电动车拉开序幕。

早在去年1月中旬，就有报道称凯迪拉克将成为通用汽车公司的领先电动汽车品牌。原因是作为美国最大的汽车制造商，通用想在这个电动豪华车市场上推出一款新车型，以挑战特斯拉公司。

凯迪拉克Lyriq是一款全电动中型SUV，该车基于通用汽车的下一代模块化纯电动汽车平台，搭载集团最新研发的Ultium电池，根据通用内部的测试，满电状态下的LYRIQ续航里程可以很轻松的达到300英里（约483km）。

据腾讯新闻报道称，Ultium电池系统用了目前最先进的NCMA（镍钴锰铝）化学配方，在电池阴极材料上使用了铝，减少了对钴等稀土材料的使用。同时为了适应最新的智能模块化结构，降低模组复杂性和减少发热量（降低电池冷却需求的能源不必要损耗），电池组的形态也重新设计为扁平袋状。

相比目前通用汽车使用的动力电池，Ultium电池电子元件直接集成在模块中，省去了近90%的电池组线路，且Ultium电池的钴含量降低了70%以上。

报道显示，凯迪拉克车内采用的是拥有如今汽车行业中最高的像素密度，并可显示超过10亿种颜色，可视颜色和色彩细腻程度是现在所有车型的64倍，相当于的33寸曲面显示屏。

音响方面，凯迪拉克并没有采用BOSE，而是与AKG联手，为Lyriq提供了一套带有19个扬声器的AKG录音室级别音响系统，该音响系统针对车型专门优化，可大大提升声音的解析度和还原度，让驾驶舱内的乘客时刻沉浸于他们喜爱的音乐之中。

同时凯迪拉克的工程师引入了一种新的降噪技术，该技术将通过加入更多采样的麦克风和加速传感器，能够将主动降噪技术提升到更高的水平。

据悉，Lyriq将首先在全球最大的电动汽车市场——中国推出，然后于2022年下半年在美国上市。通用汽车计划在2030年之前，将大部分乃至全部的凯迪拉克汽车转型为全电动车。

凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）在媒体发布会上说：“这标志着品牌的转折点，也是关键点，是重获动力并让凯迪拉克品牌迈入下一篇章的机会。” 卡莱尔还表示，作为早期进入市场者，Lyriq（到底大写还是小写）将获得更多的市场份额。

公司的高管们也认为，Lyriq率先采用通用汽车的下一代电池和电动汽车架构，这些技术能与当今市场上的任何产品相抗衡，甚至超越其他产品，包括全球电动汽车行业的领导者特斯拉。

编辑：马桂莲

责编：Carrick

特别声明：本站转载或引用之图文若侵犯了您的合法权益，请与本站联系，本站将及时更正、删除。版权问题及网站合作，请通过亚时财经邮箱联系：asiatimescn@sina.com

返回列表

热门话题更多>>