韩国现代重工因不公平贸易被罚9.7亿韩元
发布时间:2020-07-27 发布者:亚时财经
全球最大的造船厂——韩国现代重工,于当地时间7月26日收到一张9.7亿韩元的巨额罚单。据悉,该罚单开出的原因是其具有不公平的贸易行为。
(图源:网络)
韩国公平贸易委员会(FTC)于当地时间26日表示,罚款具体原因是该公司从其分包商处窃取了用于生产安装在船用柴油机上的活塞的技术,并与另一家分包商秘密共享该技术,以降低其原分包商提供的产品价格。这也是有史以来对滥用其他公司技术行为的最高罚款。
据悉,2000年,现代重工开发了HiMSEN柴油发动机,并要求Samyoung机械公司生产活塞以替代进口产品。该机械公司从2005年开始独家向现代重工供应活塞。但在2015年3月,现代重工试图通过向另一家活塞制造公司下达订单来使其供应商多元化。
不过由于新公司生产的活塞质量并不能使其满意,现代重工竟然强迫Samyoung机械公司提供有关活塞生产的数据,例如组装说明和其他标准程序。在拿到数据后,现代重工便迅速将这些数据交给了另一家公司。
这还不是故事的结尾。在另一个公司生产出来的活塞满足条件后,现代重工回头就要求Samyoung机械公司如果要继续供应该产品,就必须降低价格。韩国公平贸易委员会方面表示,从2015年12月至2016年2月,Samyoung机械公司忍气吞声将价格降低了11%,但还是被现代重工在2016年底单方面解除了合同。
更过分的是,韩国公平贸易委员会方面表示,现代重工当时还威胁称,Samyoung如果拒绝提供商业秘密,将取消合同。
虽然现代重工方面声称没有将数据提供给另一家公司,但韩国公平联邦贸易委员会方面表示,它在属于Samyoung和这家身份不明的公司的文件中多次发现相同的错误。在国民议会期间,该委员会强烈批评了现代重工的行为。
资料显示,韩国现代重工是一个世界级的综合型重工业公司,是韩国重工业的摇篮,有8个事业部,其中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界最大的生产规模。集团占地面积720万平方米,拥有干船坞9座,能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。在韩国海军舰艇的设计和建造中也扮演了关键角色。
值得一提的是,4月9日,现代重工集团宣布,与韩国科学技术院(KAIST)共同开发的“现代智能导航辅助系统”(HiNAS)成功安装在韩国航运公司SK Shipping的1艘25万载重吨散货船上。这意味着该公司成为全球第一家将自动航行技术应用于在运营船舶的公司。现代重工称,其未来目标是在无人船市场占据主导地位。
如果情况属实,那现代重工的“吃相”未免也过于难看了。为了利益强行让供应商提供商业机密,还反过来压榨供应商,最后过河拆桥,上演一出强权“吃干抹净拍屁股走人”的戏码。借近期一个热门的词汇行为,现代重工的行为就是大企业的“PUA”,各方面施压打击供应商再一脚踢开,活脱脱一个“渣男”形象。
责任编辑:Carrick
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