沃尔沃因吉利汽车科创板上市计划而暂停合并谈判

发布时间：2020-07-22 发布者：亚时财经

曾经以其安全性闻名全球的沃尔沃，在当年曝出其运营情况不佳，被吉利汽车收购的消息后，着实让人有些惊讶，一个是全球闻名的品牌，另一个只是中国的一家普通车企。而吉利也的确凭此项目增加了自身知名度。今年年初，两家公司宣布将对业务合并重组的事宜进行讨论。谁曾想吉利突然想在科创板上市，沃尔沃对此只能表示将暂停合并谈判。


（图源：中国经济网）


当地时间7月21日，沃尔沃汽车发布公告称，由于吉利汽车（0175.HK）计划在A股科创板上市，因此不能在此时讨论两家公司的合并计划，两者的合并计划已暂时搁置。一旦吉利汽车“终止其与此有关的活动”，合并谈判将恢复。相关发言人表示，拟将在今年秋季恢复合并谈判。

 

2010年，沃尔沃因为经营表现不佳而被1999年收购它的福特汽车出售，随后吉利控股以18亿美元全资收购沃尔沃所有股份。

 

今年2月10日，吉利汽车和沃尔沃汽车共同宣布，双方公司管理层正在进行初步讨论，以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。重组后的新集团将通过香港吉利汽车上市主体实现与全球资本市场的对接。另外还将考虑在瑞典的斯德哥尔摩上市。吉利方面表示，重组计划2020年完成，具体完成时间根据各方沟通结果推进，目前没有固定的时间表。

 

然而在6月17日，吉利汽车宣布，董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议，建议发行人民币股份的规模不得超过公司已发行股本之15%。6月24日，吉利汽车发布公告称，董事会已批准可能发行人民币股份及于科创板上市的初步方案。

 

另外，沃尔沃在宣布合并谈判暂停的同时，也发布了其上半年财报。财报显示，2020上半年，沃尔沃汽车营业收入下跌14.1%至1118亿瑞典克朗；营业亏损为9.89亿瑞典克朗，去年同期盈利55.19亿瑞典克朗；净收益为负11.71亿瑞典克朗，同比下跌134.5%；息税折旧及摊销前利润为68.19亿瑞典克朗，比去年下滑48.7%。

 

销量方面，沃尔沃汽车今年上半年全球销量为至269962辆，同比下降20.8％。具体来看，2020上半年，该公司在中国销量仅下降3.0%；在美国销量同比下降13.7%，但在6月也恢复了增长；欧洲销量则同比下跌29.5%。中国市场销量下降少是因二季度销量恢复增长。

 

乘联会数据显示，中国乘用车今年上半年整体下降了26.0％，以此来看，沃尔沃销量下跌幅度能够接受。沃尔沃首席执行官Samuelsson表示，上半年的低迷只是暂时的，预计下半年将会实现强劲复苏，公司的Recharge电动汽车系列也让沃尔沃在迎接行业新趋势方面占据有利位置。

 

他还表示，疫情危机促使沃尔沃加快变革，其在今年上半年拓建了集团的在线业务。“我们必须进一步在三大主题上投资：在线销售、电动车和车联网。其中，在线销售的战略性目标是正确的，是沃尔沃集团变革的重要一环。” Samuelsson说。

 

责任编辑：Carrick

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