亚时财经简讯|央行今日开展2020年第五期CBS操作

发布时间:2020-05-26 发布者:亚时财经

导读:央行将于今日开展2020年第五期央行票据互换(CBS)操作,操作量为50亿元,期限3个月;美团公布2020年一季报,其一季度营业收入为167.5亿元,同比减少12.6%。


(图源:凤凰网)


央行今日开展2020年第五期CBS操作


5月26日(周二)中国人民银行将开展2020年第五期央行票据互换(CBS)操作。本期操作量为50亿元,期限3个月,面向公开市场业务一级交易商进行固定费率数量招标,费率为0.10%,首期结算日为2020年5月26日,到期日为2020年8月26日(遇节假日顺延)。


六部委联合发力 降低企业融资成本


5月25日,银保监会近日联合工业和信息化部、发展改革委、财政部、人民银行和市场监管总局印发《关于进一步规范信贷融资收费 降低企业融资综合成本的通知》(下称《通知》),以是否提高融资综合成本为标准,对信贷、助贷、增信和考核环节收费行为及收费管理作了规范。《通知》自6月1日起正式实施。

《通知》表示为进一步规范信贷融资各环节收费与管理,维护企业相关权益,降低企业融资综合成本,将做出取消信贷资金管理等费用、禁止强制以银行承兑汇票等非现金形式替代信贷资金、禁止以断贷为由提高贷款利率、除特殊情况外,禁止为企业指定增信和专业服务机构等一系列规定。


另外,保监会有关部门负责人26日表示,将推动《资金信托管理办法》《信托公司资本管理办法》等制度出台,引导信托公司高质量发展。督促银行严格落实《商业银行理财业务监督管理办法》《商业银行理财子公司管理办法》等有关要求,规范开展理财业务。


央行:2018年以来降准12次释放长期资金约8万亿


5月25日,央行发布公告称,2018年以来,人民银行12次下调存款准备金率,共释放长期资金约8万亿元。其中,2018年4次降准释放资金3.65万亿元,2019年5次降准释放资金2.7万亿元,2020年初至5月3次降准释放资金1.75万亿元。通过降准政策的实施,满足了银行体系特殊时点的流动性需求,加大了对中小微企业的支持力度,降低了社会融资成本。


中信证券研究所副所长明明认为,2020年起,央行在维持总量宽松的同时力推结构化的货币工具,部署降准降息再贷款。下一步,央行可能会创新再贷款或类似CBS的票据互换支持企业部门发债等或通过数字货币形式支持居民部门,与财政政策合力实现稳就业、保住市场主体的目标。



 公司新闻 



美团2020年一季度营收同比减少12.6%


5月25日,美团发布2020年一季度业绩。公告显示,美团一季度营业收入为167.5亿元,同比减少12.6%;经营亏损为17.15亿元,同比增加31.6%;经调整EBITDA为4131.1万元,同比减少91%;经调整亏损净额为2.16亿元,同比减少79.4%。此前,市场预期美团一季度营收155.89亿元,调整后净亏损为11.11亿元。


其中,美团餐饮外卖一季度收入为94.9亿元,同比减少11.4%;餐饮外卖交易金额同比减少5.4%至715亿元,日均交易笔数同比减少18.2%至1510万笔;每笔餐饮外卖业务订单的平均价值同比增长14.4%;餐饮外卖业务的变现率由2019年同期的14.2%降至13.3%。


其他方面,一季度到店、酒店及旅游业务收入为30.95亿元,同比下降31.1%;到店、酒店及旅游业务经营溢利同比下降57.3%、环比下降70.8%,经营利润率同比下降13.5个百分点,环比下降14.7个百分点至22.0%。新业务及其他的收入为41.68亿元,同比增长4.9%。


关于业绩下滑的原因,美团方面表示,自2020年1月下旬以来,COVID-19疫情对包括餐饮、酒店及其他本地生活服务等商家的日常营运造成了严重影响,继而对2020年第一季度的业务造成下行压力。餐饮外卖以及到店、酒店及旅游等业务在需求端以及供给端方面均面临重大挑战。



(图源:网络)


途牛市值蒸发近97%,面临退市


近日,途牛(TOUR.US)收到纳斯达克上市资格部通知函,指公司过去连续30个交易日收盘价低于纳斯达克规定最低买入价1美元,将触发退市程序。截至5月22日美股收盘,途牛股价报0.76美元/股,下挫3.26%,盘后,其股价再跌1.24%,报0.75美元。这已经是途牛股价连续第35个交易日低于1美元。


截至目前,途牛总市值仅剩9343万美元,较其市值最高点的30.7亿美元(约合人民币218亿元),累计蒸发近97%。


途牛方面解释称,上述通知函并不会立即导致公司直接退市。按照纳斯达克规定,股价连续30个交易日日低于1美元的公司只要在之后180历日(日历天数,从通知日开始计算)内连续10个交易日达到1美元,即视为重新取得合规。


北京盈科(上海)律师事务所全球合伙人郭韧向媒体表示,“现在的途牛无非面临两种结果,主动退市或被动退市,其中主动退市包括转板、私有化、被兼并。目前看来,途牛最有可能的是被兼并。”


亚洲时报 综合

责任编辑:Carrick

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