日产汽车临时关闭总部等非生产场所

发布时间：2020-04-21 发布者：亚时财经

当地时间4月21日，日产汽车（NISSAN）宣布，将临时关闭其全球总部及日本其他非生产设施的运营，从4月25日至5月10日，以遏制公共卫生事件在其工作场所进一步扩散，预计此举将影响到1.5万名员工。

（图源：网通社）

日产汽车表示，将把横滨总部的和其他非生产设施的运营减少到最低水平，包括其位于神奈川县厚木市附近的主要研发中心。

生产方面，日产汽车称，目前在保持运营的工厂生产仍将继续，其中某些工厂会在非工作日进行生产调整。不过，因为新冠肺炎疫情，日产汽车关闭了其全球大部分生产场所。此外由于需求下降，自4月初以来日产汽车很多汽车工厂的生产已暂停。

据日本共同社报道，日产已关闭其在印尼卡拉旺(Karawang)的两家工厂之一，并已停止在该国生产日产品牌汽车；另据知情人士透露，日产或将关闭西班牙工厂，正在衡量买家对西班牙工厂的兴趣。

除疫情危机外，日产汽车在其前CEO卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)因涉嫌财务违规被捕后就逐渐陷入经营困境。

日产汽车2019财年前三季度（4-12月）合并财报显示，公司前三季度净利润为393亿日元，比上年同期大减87.6%；净销售额为7.5万亿日元，同比（较上年同期）下降12%；营业利润为543亿日元，同比大跌83%。其中，第三财季（10-12月）净亏损260.9亿日元，上年同期则为净利润704亿日元，出现了自2009年3月以来的首次季度亏损。

另据公开数据显示，日产汽车在2月份提供了近10年来的首个季度净亏损。根据日产方面的预计，其截至2020年3月的财年，营业利润将出现85%的暴跌，收入490亿日元，这将是自2008年金融危机以来，日产汽车表现最差的一个财年。

据路透社报道，日产汽车将在下个月宣布一项新的复苏计划，其高管们认为日产汽车需要变得更精简，其中其年度销量目标将在600万辆的基础上减少100万辆，最终目标甚至有可能低于500万辆。

前段时间，因为其美国工厂3月中旬就已停产，日产汽车于4月7日临时解雇了大约10000名美国员工。此外，日产汽车欧洲工厂也宣布裁员，其英国工厂约有6000名员工被解雇，西班牙巴塞罗那工厂约3000名员工被解雇。

值得一提的是，日产汽车正在寻求从以瑞穗银行为首的银行集团处获得高达5000亿日元的信贷额度。而在3月26日，国际评级机构穆迪（Moody ‘s Investors Service）将日产的信用评级下调了两个等级，处于最低的投资级评级。这是该公司一年内第三次下调日产的信用评级。

日产汽车方面认为，目前公共卫生事件暂时还看不到结束的迹象，必须要储备足够的资金。事实上，这在全球汽车行业已基本形成共识，包括丰田汽车(TM.US)、福特汽车(F.US)等在内的国际汽车巨头都在通过各种渠道和方式寻求资金支持，以稳定其现金流。

亚洲时报综合

责任编辑：Carrick

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