中国两大电网公司宣布充电设施投资计划

发布时间：2020-04-14 发布者：亚时财经

今年3月，中央部署加快“新基建”建设，涉及的七大领域中包含了新能源汽车充电桩。此后，充电桩受到资本市场的新一轮热捧，国内两大电网公司连日来相继对外公布大手笔充电桩投资计划。


国家电网充电站 （图源：锂电网） 


在中央发出“新基建”号召后，国家电网积极响应，正式开展“寻找合伙人”活动，邀请符合条件的合伙人一同共建共享充电桩。同时，国家电网电动汽车公司旗下19家省级合资公司也加速机制改革，将与国网省级电力公司实现“股权对等”，加快拓展属地市场。

 

国家电网还成立“新基建”工作领导小组和专项工作组，公司董事长毛伟明在当天及此后的多次视频调研中表示，加快研究推动新能源汽车充电桩建设。国家电网表示，将以车联网平台为主导，以充电桩为基础，构建全国充电一张网，加强合作，培育新型商业模式。

 

4月14日，国家电网有限公司在京召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议。会上披露，国家电网启动新一轮充电桩建设，计划安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个。当天启动建设的新能源汽车充电设施项目投资规模达3.6亿元。

 

项目分布在北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省（市），涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。其中居住区充电桩5.3万个，公共充电桩1.8万个，专用充电桩0.7万个，岸电设施150个。

 

旨在补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板，以科技创新和深化改革为动力，打造示范样板，带动社会资本共建共营共享，实现高质量发展。根据测算，能带动新能源汽车消费超过200亿元。

 

据悉，国家电网公司早在2006年就开始了公共快充网络的建设，并自此展开设施、标准、技术等多头并进的充电桩布局之路，但结果并不理想。2014年5月，国网曾宣布向社会资本开放分布式电源并网工程、电动汽车充换电设施市场。但当时有市场反馈认为，上述开放领域的盈利前景尚不明晰。国网大量充电站处于闲置状态，已积累了一定规模的亏损。

 

除国家电网公司外，南方电网公司日前也表示，计划在未来4年以投资或并购方式，投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。这意味着未来4年，南方电网建设充电桩数量是现有数量的10倍以上，平均每年充电桩领域投资额逾60亿元。


南方电网充电站 （图源：新浪南方能源） 


据估算，将有效带动电网建设、元器件及设备制造、运营运维、整车销售与售后服务等相关产业投资2000亿元左右。

 

清华大学四川能源互联网研究院特聘研究员李立理认为，充电桩市场正处于培育阶段，政府应相应提供更明确的财政激励政策，进行精准化支持，在市场化程度较好、利用率较高的地区，建立财政支持突破机制。

 

他还认为，充电桩将在未来的能源互联网变革中成为巨大的突破口，不仅能够刺激新能源汽车消费，支撑汽车强国战略，还可与电网连接互动，提供储能灵活性资源。并且充电桩将在未来的能源系统中发挥较高价值，解决可再生能源的消纳问题，还将催生多种新服务业态，具有较大的撬动作用。

 

亚洲时报 综合

责任编辑：Carrick

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