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目前，全球一半以上的人口都居住在城市，并且城市化的趋势还在不断增强，预计到2050年，这一比例将升至近70%，这将对空间以及城市的基础设施建设造成越来越大的压力。

研究人员对从纽约到内罗毕的20多万居民进行了调查，结果显示，目前私家车出行仅占大城市出行总量的一半多一点，但到2030年将下降到46% 。而使用公共交通工具、自行车或步行出行的人数将上升到城市出行人数的总和的49%，这或许会创造全球可持续出行的“转折点”。

许多城市管理者正努力解决车辆过多所带来的交通拥堵和空气污染问题，因此采取了各种措施限制私家车出行。在限制私家车的同时，也开放了更多公共的可持续出行方式以满足人们的出行需求，共享单车和电动小型车在这一大背景下获得了充分成长的机会。

研究人员称，这种变化在很大程度上是由租赁交通的增加和共享街道的举措推动的，而随着时代的变迁，年轻人开始接受新的出行方式。

研究人员表示，全球约40%的人对新的出行形式持开放态度，不过城市也必须采取行动，投资于数字支付和共享计划等技术，以实现向绿色交通的转变。

环保运动组织“交通与环境”(transport and environment)的成员约安•勒佩蒂认为，人们对使用汽车造成的污染和拥堵的认识日益加深，这有助于推动变革。他表示:“我们应该确保私家车的替代品是零排放的，是共享的，同时也是有吸引力的。”

参考来源：印度斯坦时报

参考链接：

https://auto.hindustantimes.com/auto/news/green-transport-set-to-overtake-cars-in-world-s-major-cities-by-2030-41581395012690.html

实习编译：翁桧林