在过去的一周里，香港地铁遭到了严重、广泛的暴力破坏，目前仍有7个地铁站关闭，地铁服务在晚上8时结束。港铁公司公开大量车站损毁照片，呼吁珍惜公共交通系统。

香港的铁路系统是香港公共交通的骨干，每日要接载近六百万人次的乘客，约四成劳动人口利用地铁通勤，破坏了铁路系统将会影响香港的日常生活、市民出行和商业活动。

事实上，在过去数月，港铁车站设施遭受破坏，近日更变本加厉，甚至导致港铁在10月4日晚及5日两天全天都无法提供服务。多个车站在过去的长周末再三遭到大规模的恶意暴力破坏，车站设施损毁极其严重。

港铁在不得已情况下，8日关闭了13个地铁车站；9日重开了大部分车站，但是仍有7个车站关闭。为了有更多时间进行修复工作，服务在晚上8时即提前结束。以往，港铁的服务基本上均在12点后才结束。

港铁行政总裁金泽培8日向全体职员发表署名信，对于连日来示威者对车站破坏痛心疾首，称上周五为“港铁史上最沉重的一天”。他还透露，公司发现一些保安资讯被同事泄漏，“这可能会威胁到我们其他同事及乘客的安全”。

东铁线，粉岭站。

东铁线，大围站。  

观塘线，观塘站。

将军澳线，将军澳站，月台玻璃门被砸碎后，杂物被扔进铁轨。 

马鞍山线，沙田围站，出入口闸机被砸坏。

港铁称，截至10月7日，一共有约1200部出入闸机、约800部售票机、约900部闭路镜头、约40部升降机及约70道卷闸受破坏。由于大量设施被破坏，零件开始出现短缺，因此有部分车站或车站设施未能提供服务，乘客需要等候较长时间才能轮候乘车，在上下班的通勤高峰期，各个出入闸口大排长龙。

旺角东站排队出闸的队伍。

图源：港铁公司提供

撰文：陈逸舟