【亚时中文网讯】中国解放军海军（People’s Liberation Army Navy ）第31批护航编队正奔赴西印度洋的亚丁湾（Gulf of Aden），执行反海盗行动并为商船伴随护航。

这批护航编队由一艘飞弹巡防舰（guided-missile frigate）、一个水陆两用码头以及一艘运输补给船组成。同时，还有3架直升机、700名官兵以及数十名特别行动部队。

中国海军在印度洋上的影响力与日俱增，这引发了外界议论北京试图利用反海盗行动以及为商船护航来将其势力范围扩大至东亚地区以外。

今年12月26日将是解放军海军在海盗猖獗的索马里海域部署的10周年。在过去10年间，中国海军不断扩大在该地区的行动，保护中国公民在海外的利益，打击海盗以及提供护航。

根据解放军官方英语网站《中国军网》显示，自反海盗行动以来，中国已经派遣了超过100艘船只，以及26,000名士兵。期间，中国海军为超过6,595艘船只提供护航，帮助海军舰只或救援逾60艘中外船只。

中国军队为欧洲的世界粮食计划（World Food Program）人道主义运输船只提供护航。中国与欧盟海军不断改善彼此之间的操作性。今年10月，欧盟打击海盗行动（NAVFOR ）首次在中国位于吉布堤（Djibouti）的供给中心展开联合医疗后送救援演练，吉布堤是北京的首个海外军事基地。

欧盟海军官员近日表示，在中国的帮助下让这条海上航运路线畅通，因此去年中国与欧盟的贸易额超过5,700亿美元。

澳洲国立大学国家安全学院（Australian National University’s National Security College）的高级研究员David Brewster，则对中国在亚丁湾的部署有异议。他认为中国在印太地区，包括印度洋在内，快速增加海军实力是为了保护自身的战略利益。

Brewster还指出：“由于中国远离印度洋，其海军、陆军、空军需要当地的基地。吉布堤正是其中第一个，未来还将陆续有其他海外军事基地。”

值得注意的是，吉布堤本身已经是各国的军事基地。

为了更好的促进海外合作，中国需要寻找有意愿且可信赖的伙伴设立军事基地，达成驻军协议，为中国公民在海外的利益和商业活动保驾护航。（完）