2月18日，韩亚航空首席执行官韩昌洙在发给员工的一份声明中表示:由于新冠病毒的影响，公司即将出现巨额运营亏损。

在疫情开始对交通造成影响之前，该航司20%的航线为往返中国的航线。日前，该航空公司已将飞往中国和东南亚的座位分别减少了79%和25%。

作为韩国航空公司的典型代表，韩亚航空被迫采取了高层管理人员减薪、工人被迫无薪休假等措施。这也令部分高管在内的工作人员递交了辞呈。

韩亚航空（图源：民航资源网/MD80）

此外，韩国多家航空公司同样受到极大影响。

济州岛航空公司日前也进入危机状态。为应对危机，公司同样采用削减工资、无薪休假等手段来止损。该公司首席执行官李石珠表示，目前航空业已经不是“担心利润率低”；而是面临着“生存”难题。

早在新冠病毒爆发之前，由于各种全球问题，韩国航空公司就遭受到需求下降的挑战：贸易冲突、社会问题以及全球经济问题给韩国各大航空公司的货运、客运业务带来了沉重打击。

为应对航空业接连的困难，韩国政府于2月17日宣布支持低成本运营，其中包括最高3000亿韩元(约合2.52亿美元)的贷款。所有乘客数量下降的航空公司也将暂停收取机场设施费3个月。

参考来源：韩国中央日报

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实习编译：袁天翼